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skp定位在一个美丽晴朗的日子，气温高达 58 华氏度，机组人员一个接一个地都到了。斯基·约克和他的副驾驶员罗伯特·埃曼斯接近阿拉米达时，这两位飞行员看到了连接旧金山和奥克兰的海湾大桥，这可是个找乐子的好机会。 ;

驾驶员泰德·劳森没有反对，虽然在最后一刻他努力不让自己把飞机拉起来，害怕桥下面可能有电缆。当轰炸机从桥下飙升起来的时候，麦克卢尔嚎叫了起来——他的摄影机没拍上。他乞求再穿越一次，但劳森反对，直接飞向了阿拉米达。当我放下襟翼开始着陆时，我们同时都大喊起来，他后来写道。 skp定位

那天晚上许多飞行员都去了马克之顶——诺布山上马克霍普金斯酒店的屋顶酒吧。在几周的训练之后，这些飞行员们终于放松了下来，在这里畅饮鸡尾酒。许多人一直狂欢到出发的最后一刻；甚至还有几个人差点错过了出发时间。飞行员理查德·克诺布洛赫记得，我们有足够的时间去纵情享乐。 ;

我们是有一些担忧，杜立特的导航员汉克·波特承认，但这些担忧很快就消失在了威士忌和苏打水的作用中。 ;

skp定位他们中的大部分人都要去执行飞行任务——而并不是所有人都能活着回来，这一点有人已经想到了。这是一个美丽的夜晚，当我望向窗外，看到整个城市时，我想到的是也许我们再也看不到这里了，导航员查尔斯·麦克卢尔记得，所以最好停下凝视着它。 ;