讲讲几何定位方法使用方法

几何定位方法邓肯给弗朗西斯·洛上尉发了一份预先安排好的调度安排，让他提醒杜立特将他的人从艾格林基地转移到西部的加利福尼亚。简单的加密信息为，告诉吉米让他启程。 ;

格林宁、琼斯和约克摇摇晃晃地从酒店的酒吧里走出来，发现一位老绅士昏睡在大厅里。 ;咱们给他烫烫脚。琼斯建议。 ; 几何定位方法

米勒立即开始工作，基于对 B-25 及其引擎的特点和性能的研究制定了一个起飞的程序。他设想了航母上能搭载轰炸机的最大数量，把起飞距离削减至 350 英尺。这位海军飞行员计算出，风速和航母的速度叠加在一起会在甲板上形成四十海里每小时的风速，它会帮助每架满载的轰炸机起飞。米勒命令机组人员沿着跑道画一条黄线，这样飞行员可以练习用飞机的左侧轮胎压住黄线前进，这是一项必不可少的技能，因为轰炸机的翼尖和航母的岛式塔桥之间仅有 7 英尺的空隙。此外，他要求跑道边距起点 250 英尺和 400 英尺的位置插上旗帜，之后每 50 英尺插一杆旗，直到 700 英尺，帮助飞行员标记起飞距离。 ;

邓肯向驾驶员出示了他所接受的命令。为了保密，上面只提到他必须去夏威夷参加一个会议。飞行员对他表示同情，但告诉邓肯要想留在机上，必须得有人向他直接指示才行。 ;

几何定位方法米勒首先训练琼斯，琼斯做到以 50 英里每小时的速度升空，然后米勒招募琼斯上尉作他的助手。每位飞行员驾驶着轰炸机到跑道上报到。琼斯坐在飞行员的座位上驾驶飞机起飞并解释相关程序，而飞机的飞行员担任他的副驾驶。接着琼斯会交换座位，给副驾驶一次试飞的机会。米勒委派一名飞行员测定飞机到达 250 英尺的位置以及起飞所需的时间。另一名飞行员测量飞机升空所需的距离。米勒站在飞行员身后记录飞行速度并提供建议。事实证明米勒的理念与陆军飞行员的恰恰相反，他们习惯于利用延伸数千英尺的跑道的每一寸。特拉维斯·胡佛的反应是许多陆军飞行员听完米勒讲解之后的典型反应。 ;