˵˵脊柱的定位是如何使用

脊柱的定位是那些最接近米切尔的人惊叹于他的谦逊。当他得知他刚被提升为海军少将，他为其他错失提拔机会的同僚担心。备选人中许多是我的同学还有我的好朋友们，有我认为要比我更好的海军军官，他给一个同事写道，对整件事情我有一种后悔的感觉。米切尔不仅回避自我推销，在人人个性张扬的军界，他被证明是一个淡泊而且安静得令人惊讶的领导。他没有多余的话，企业号舰长乔治·默里回忆，一句简短的话，抬起眉毛或只是一个词对他来说要比别人说上十五分钟传达出更多的意思。他说出来的话就像是耳语。即便当他笑得前仰后合，不知怎的，他也是不出声的，《周六晚报》这样写道，而他骂人的时候，声音轻得就像大多数男人祷告时的音量。 ;

他的母亲罗莎同意了带他回加州。1908 年，罗莎收拾好行囊带着她 11 岁的儿子离开了，留下了那位愚黠的父亲自己在阿拉斯加。他们没有回到杜立特的故乡阿拉米达，而是定居在了洛杉矶附近。在阿拉斯加曾占据杜立特大部分时间的校园打架在这里继续。其中的一次打架引起了一名英语老师同时也是一名拳击教练弗罗斯特·贝利的注意，你这样打架会严重受伤的，贝利告诉杜立特，你一打架就变得狂怒。如果你动了气，最终你会输掉战斗，因为你让你的情绪而不是理智控制了你的身体。贝利让杜立特脱离了之前粗野的街头打架的方式，指导他如何上下跳动和迂回前进，以及如何用更大的力量打击目标来弥补他手臂过短的劣势。这些技能帮助 15 岁的杜立特作为 105 磅的轻量级选手，获得了 1912 年太平洋海岸业余拳击锦标赛的冠军。 ; 脊柱的定位是

杜立特完成地面学习后就到了圣地亚哥附近的罗克韦尔机场报到，开始飞行训练。他从来没有上过飞机，1918 年 1 月 28 日，当他爬进一架柯蒂斯 JN-4 飞机，开始他的第一次飞行时，他兴奋异常。这种双座双翼飞机通常被叫做珍妮，是美国第一次批量生产出来的飞机。制作材料不过是些木材、织物和电线，这种训练用机的最高时速只有 75 英里每小时。当杜立特和教练查尔斯·托德正在滑行准备起飞时，两架飞机在机场上空相撞坠毁。杜立特从驾驶舱跳出来奔向最近的一架坠毁的飞机。这架飞机由一名学员单独驾驶，让杜立特感到惊恐的是，这位学员已当场死亡。在第二架飞机里，杜立特发现教练和学员都受了重伤，但还活着。杜立特和托德帮助把两名受伤的飞行员从飞机残骸中拉出，消防车和救护车也都鸣着笛赶来了。 ;

报告进一步指认出钢铁、铝镁行业中的重要工厂，以及关键的石油炼油厂。研究结论计算出每一个主要城市潜在袭击目标的总量。东京加上东京郊区的川崎和鹤见区共有 13 个发电厂、6 个炼油厂、4 个飞机制造工厂，2 个钢铁厂和 1 个兵工厂。名古屋作为日本飞机制造工业的主要城市，有 4 个飞机制造厂，其中一个占地超过 400 万平方英尺，属于三菱重工，是世界上最大的飞机制造厂之一。神户有另外 4 个飞机制造厂，还有 2 个钢铁厂、2 个造船厂、2 个电厂。1 月 31 日的报告指出，这些目标很多都集中在相当小的区域里，因此通过仔细挑选，几个单个目标可以放到一起变成绝佳的面积目标。 ;

脊柱的定位是进行测试的前一天，其中一架轰炸机因引擎烧毁而退出。航空母舰的附属舰和舰载飞机起重机使用吊索把另外两架轰炸机搬上甲板，吊索由诺福克海军航空基地为这次行动专门制造。米切尔下令每架轰炸机用灯光指示下一架轰炸机停放的位置。海军上将金命令严格保密，因而大黄蜂号的航海日志没有留下这些轰炸机的任何记录。 ;