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虚拟定位考勤打卡这些怪异的模式让这个城市的导航异常复杂,在战争前夕,这座城市有惊人的 1057921 个住宅、商店、学校和政府建筑。四通八达的交通网络包括公共汽车、电动火车,甚至还有一条地铁——虽然只有 9 英里的线路——载着大批的工薪族来回穿梭于这个热闹的首都。超过 45000 个工厂和小作坊里的工人生产出大量的纺织品、陶瓷、机器和工具等各种产品。在东京有二十几家银行,港口日均有 50 艘船到港。有钱的主顾在银座购物逛街——日本的高档购物街,被称为东京的百老汇——商家们在自动扶梯转角和直升电梯里招徕顾客。与传统歌舞伎和能剧剧场竞争的电影院门前人潮涌动。 ;
杜立特回到航母上与米切尔讨论大黄蜂的出发计划,一位军官中间送进来了几条消息,其中一条是汽油、燃油和机场标识物的安排在中国正在进行中。他翻阅了其他消息,看到有马歇尔和阿诺德将军发来的告别辞,我会一直想着你,陆军参谋长写道,愿上帝保佑你。甚至连严厉的海军上将金也发来了一张手写便笺祝杜立特好运,当我得知是你将在大黄蜂号的远征中带领陆军航空部队时,我知道成功的几率已大大增加,金说,对你、对你的官兵和手下们,我要衷心地祝愿你们胜利完成任务——以及『一路顺风』和『狩猎成功』。 ; 虚拟定位考勤打卡
其他时间飞行员研究气象学,还在大黄蜂号的领航员弗兰克·埃克斯中校的帮助下,练习天文导航,用甲板上和轰炸机导航器舱中的六分仪测量天体与海面的夹角。任务助手哈里·约翰逊少校对机组人员的勤奋印象深刻,他在报告中说:飞行员和他们的导航员一起反复标绘路线,直到我觉得他们中的大多数人几乎完全记住了地图。 ;
把飞机放上航母本身还不至于泄密,赫布·马西亚回忆道,但是要相信一群进城去喝得烂醉如泥、跟女孩子们搭讪聊天的小伙子们,真的需要很大的勇气。 ;
虚拟定位考勤打卡滑出机场,停到大黄蜂号那个码头的边上去,杜立特指示,那里有人接应。劳森照做了。海军船员们将轰炸机的燃油几乎全部抽干;然后,这些机组人员看着一台辅机把他们的飞机跛脚鸭拖下码头,再由一台特制吊车将它吊起放上航母的甲板。为了严格保密,大黄蜂号那一天的航海日志没有提及装载轰炸机的行动。 ;