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车道定位海军上校弗朗西斯·洛出现在海军上将的游艇门口。洛现年 47 岁，纽约当地人，曾担任金的行动事务员。他 1915 年毕业于美国海军学院，父亲是一位退休海军指挥官。洛曾是学院游泳队的队长，创下了学校 220 码的蛙泳纪录，并获得了青蛙这个称呼。他职业生涯的大部分都在潜艇上服务，指挥五艘小船，后来还指挥过一个中队，直到他空降到海军上将的身边。如果有任何人能够习惯于金言辞激烈的长篇大论，那人一定是洛。他认为他的老板有时会成为一个残忍、不寻常和不被理解、非常复杂的个体。别人很难为他工作，洛后来在他没有出版的回忆录中写道，但与他共事是种通识全知教育——如果谁能活着坚持下来的话。一年前，在德克萨斯号战列舰上，洛在半夜例行航道转换时就遭受过一次这样的暴怒。没过几分钟，海军上将出现在了船桥上。 ;

在 12 月初的这个周末，这些问题重压在总统的心里。一周前，财政部长亨利·摩根索刚刚就即将发行的 15 亿美元债券请示过罗斯福，问他是否预见到任何危机，有可能会扰乱金融市场。我不能保证任何事情，罗斯福答道，这要看天意。但是总统仍抱持着避免战争的希望。只有前一晚上的一个举动反映出了总统的紧迫感——不顾日本的政治礼仪，在晚上九点直接向裕仁天皇发送了一条消息，只有关切两国的重大事项，我才会就国事致函陛下，罗斯福这样开始道，太平洋地区局势的发展威胁到了我们两国之间的长久和平，威胁到了和平为每个国家和全人类带来的利益。那些局面有可能导致悲剧。 ; 车道定位

阿诺德是航空飞行的先驱之一，也是一个狂爱开玩笑的人，他曾在西点军校将炮弹一颗颗滚下宿舍楼梯。他不仅是第一个飞行高度超过一英里的军人，还是第一个担当重任的飞行员，甚至开着飞机在美国的国会大厦上方低空盘旋轰鸣，在他给母亲的信中，他开玩笑说这一飞行绝技促使国会的立法者们暂时休会。但 1912 年秋天，这位两次最高航空奖——麦凯杯的获得者，在堪萨斯州执行观察炮火的一次实验飞行中却差点遭受悲剧。阿诺德的飞机突然旋转起来，停下来后一头扎下。在即将撞地坠毁前几秒，阿诺德终于将飞机拉起降落。这次险些坠毁的经历令他十分后怕，他拒绝再次飞行。目前，阿诺德对他的指挥官写道，我的神经系统已经不允许我登上任何一种机械装置。对他的飞行员同事他说的更加直白，就这样了，他承认，一个人不会两次面对死亡。 ;

不多会儿，他的妻子回来了，面色严峻，电话里是白宫的接线员。 ;当威尔逊终于拿起电话时，长官！赖利脱口而出，日本轰炸了珍珠港。 ;

车道定位我去过了诺福克海军机场，你知道，长官，去看大黄蜂号航母的进展，上校说道，在机场地上他们画出了一条与航母甲板同样大小的区域，在上面不断练习起飞。 ;