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家中方向定位然而,橡皮油箱被证明是有问题的,接缝处经常漏油。在造好了一个满意的油箱后,工程师们将油箱外罩的大小减小以方便安装,但未相应缩小内胆,导致油箱内胆褶皱,降低了容量,还增加了泄漏甚至不能用的可能性。时间不允许工人们再为所有的油箱重新做外皮,因此通过空气加压让油箱增加了 15 加仑的容量。工程师们同时设计了一个 160 加仑的橡胶皮囊,可以放入炸弹舱上方的窄小通道里。等到里面燃料用完,机上人员可以将空皮囊压扁折叠,让投弹手扔掉。第三种 60 加仑的密封油箱替换了机腹炮塔中经常卡壳的低射机枪。最后,每架飞机携带 10 只 5 加仑的燃油罐,装在机尾的无线电员座舱里,这样轰炸机总共可携带 1141 加仑燃油。 ;
那些最接近米切尔的人惊叹于他的谦逊。当他得知他刚被提升为海军少将,他为其他错失提拔机会的同僚担心。备选人中许多是我的同学还有我的好朋友们,有我认为要比我更好的海军军官,他给一个同事写道,对整件事情我有一种后悔的感觉。米切尔不仅回避自我推销,在人人个性张扬的军界,他被证明是一个淡泊而且安静得令人惊讶的领导。他没有多余的话,企业号舰长乔治·默里回忆,一句简短的话,抬起眉毛或只是一个词对他来说要比别人说上十五分钟传达出更多的意思。他说出来的话就像是耳语。即便当他笑得前仰后合,不知怎的,他也是不出声的,《周六晚报》这样写道,而他骂人的时候,声音轻得就像大多数男人祷告时的音量。 ; 家中方向定位
作为全国第一个接收 B-25 飞机的机构,第十七轰炸机大队的飞行员对这种三轮起落架的双尾翼轰炸机感到惊讶。当我第一次看到它,我被惊呆了。它看起来如此巨大,它是如此光滑和强劲,飞行员埃德加·麦克尔罗伊回忆道,让我想到一只巨大的老蝎子,正要蜇人!我吃不下饭,直到我也可以亲自尝试一下,另一个飞行员泰德·劳森写下,你只要站在那里看着它们,就会呼吸沉重。与这些机组员飞过的笨拙的道格拉斯 B-18s 机型相比,米切尔轰炸机是真正的升级换代,并获得了绰号火箭飞机。1941 年春天,每隔几天就会有新的轰炸机到货,飞行员就赶到北美的洛杉矶总部去领回这些刚刚从生产线上下来的飞机,还要在当地花上几天的时间试飞这些飞机。在那儿试飞的一个星期里,我们不仅玩得很高兴,而且费用全部由北美航空公司负担,飞行员鲍勃·埃曼斯回忆说,我们消费什么都签账单——去酒吧,去餐厅——然后再开着我们的飞机回部队。 ;
这个小个子来我们这儿究竟要干什么?希尔格问道。 ;军官们眨了眨眼睛,不太明白。 ;啊呀,来自俄勒冈州的投弹手雅各布·萨泽下士心想,我可不想去。 ;
家中方向定位我能告诉你们的就这些,杜立特总结道,这完全是一项自愿行动。而且志愿者必须严格保密。你只能对你身边的人说,我们大概需要离开六周的时间。 ;