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5s定置定位坐不住的杜立特渴望重返飞行。他和沃尔特里德的其他飞行员曾讨论过飞外翻筋斗的挑战性,这个还从未有人做到过。常见的空翻技巧需要飞行员先向下飞然后顺势在下面翻筋斗,而外翻筋斗与此不同。许多飞行员想知道外翻筋斗中相反的力,对于飞机和飞行员来说是否过大。杜立特决定探个究竟。他练习这一绝技,直到他觉得自信可以做到。1927 年 5 月 25 日,他叫来六七个飞行员同事一起见证,开着一架柯蒂斯猎鹰起飞。他爬升到 8000 英尺后翻转飞机向下俯冲。从每小时 150 英里的速度瞬间加速到 280 英里时速的同时,他将猎鹰从背面翻转了过来,虽然有些失去方向感,但还记得向前推动操纵杆。他翻出了一圈,飞了出来,落在了这个国家的新闻头条上。没什么,杜立特后来告诉记者。哎呀,只是一种不舒服的感觉,没别的了。 ;
杜立特的实验帮助界定了飞机的耐受力,并揭示了地球引力对飞行员的重要影响。虽然飞行员可以应对重力短峰值的变化,杜立特发现,持续的加速度会导致飞行员晕厥。而血压成为了一个关键新的问题,飞行员的血压越高,可以忍受的加速度也越高。杜立特在一份报纸上发表了他的发现,这篇文章之后被翻译成了 12 种语言,并让军队再次授予了他杰出飞行十字勋章。这位不起眼的飞行员从麻省理工学院获得了自然科学硕士和博士学位,他后来坦白他的学术成就要归功于他妻子——乔的奉献。每天乔都会把他的课堂笔记打印出来并带着他复习笔记。我们经常会一起学习到深夜,杜立特回忆道,她向我提问,她的学习方法帮助我复习并巩固我在那天学到的内容。她经常能把我想要表达的想法用语言说出来。 ; 5s定置定位
1917 年,美国加入第一次世界大战,杜立特的许多同学都参了军。一向争勇好斗的杜立特,决定跳过大四的学业直接参军。他无意参加步兵团或海岸炮兵队,在一位招兵人员告诉他部队计划训练 5000 名飞行员后,他看到了羽翼未丰的空军所具有的潜力。飞行一直让杜立特着迷,他十几岁时曾试图依据在《大众机械》杂志上看到的飞机原理,自己组装一个滑翔机和单翼机,虽然这两架飞机都没飞起来。他去加州大学空勤预备学校上了 8 周的课程,并利用放假期间说服了乔嫁给他。杜立特没有钱,乔用母亲作为圣诞礼物送给她的现金支付了结婚的费用。这对夫妇在圣诞夜于洛杉矶市政厅结婚。乔用剩余的 20 美元去了圣地亚哥度蜜月,在那里,这对夫妇就靠着自助餐厅为服务员提供的免费食物度过了蜜月。 ;
杜立特的父亲从未找到过多少金子,而是基本上一直在做木匠活儿。工具对小杜立特极具吸引力,他的父亲专门给了他一套装备并鼓励他学会手艺。杜立特帮助他的父亲打造家具甚至建造房子,并从中发展了机械使用技能,这在他日后操作发动机和飞机的工作中,是一项至关重要的技能。1904 年夏天,杜立特和他父亲一起花了六周的时间旅行,去了西雅图、旧金山和洛杉矶,这成为了一次新生之旅。这三座大城市的景象和声音对于七岁的我来说,新奇而又令人兴奋,因为我已经不记得我们搬去诺姆之前所见过的一切了。杜立特后来写道,我平生第一次见到了汽车、火车和有轨电车。还有刷了油漆的现代房屋和商店。我的价值观当时就改变了。我以一种全新的视角去看待一切,那次短暂旅行中的见闻让我非常想成为那令人兴奋的生活中的一部分。 ;
5s定置定位队长一直走到排尾,站在了萨泽面前。他听到他的飞行员战友们都给出了肯定的回答。轮到他时,他低声说出了同样的话,我懦弱到不敢说不。而其他很多人在被要求举手报名时,根本没有犹豫。 ;