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车队定位东京真是一个活死人的城市；和去年相比，是如此不同！朱里卡在 1940 年 10 月的信中写道，大多数的美国和英国妇女还有一些男人都走了，现在剩下的人也都在打包或准备打包离开。 ;

这些陆军官兵将和大黄蜂号上的军士长们同吃同住。军士长们基本都住在海军少尉们的包间里，少尉睡在铺上，而军士长通常就睡在地上简易的折叠床上。当时我是陆军中尉，级别在少尉之上，但那似乎并没有让他们有所重视，劳森在后来写道，他们钻进舒服的铺位，然后指给我一张折叠床。 ; 车队定位

战争策划者们为珍珠港复仇划定了一条 5223 英里的航程，这正好与四个月前日本南云忠一上将所采用的路线平行。特遣队将沿着北纬 40 度线前进，那里经常会遇上强风，暴风和大浪。恶劣的天气可以降低能见度和限制巡逻机的侦查，日本海军和商船也很有可能会避免这条线路，这样就为美国舰队打开了一扇通向日本帝国水域的后门。

杜立特选定的计划是在天黑前起飞。他将第一个起飞，在黄昏时分到达东京上空，用燃烧弹攻击这个城市最易燃的区域。其他飞机 3 个小时之后起飞，用他投弹引起的大火作为引导，找到目标。这可以让轰炸机在黑暗的掩护下发动攻击，并在天亮时到达中国。杜立特将 15 架飞机编成五组，每组 3 架。特拉维斯·胡佛将会带领第一波飞机轰炸东京北部。第二波由戴维·琼斯率领，目标是市中心。斯基·约克率领第三组攻击东京南部和东京湾的中北部。第四波由罗斯·格林宁领导，将打击神奈川的南部郊区，横滨和横须贺的海军船坞。杰克·希尔格率领最后一波，轰炸工业城市名古屋、大阪和神户。 ;

车队定位米切尔告诉杜立特，他打算把他个人的住处让给杜立特使用，这个套房在飞行甲板下面，包括一个大型的会议房间、卧室和厕所，而米切尔自己将搬到船桥边的一个小房间。 ;