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关元的定位,主治及操作为了应对这样的威胁——装着超过 600 万加仑燃油的油船如果受到攻击是极其危险的——伊利格部署了战斗指令。不要以为小日本离得很远，他警告手下，想象他们就在这里！水手们都穿着冬季的长袖衣裤防止闪光灼伤，每人都分发了钢制头盔和防毒面具。将船上易燃的橡胶垫扔掉，换掉非水密门甚至浴帘；只留下灯火管制遮蔽所需的帘子。伊利格下令船上的玻璃舱门全部换成金属板，军官特等舱布置为战斗救护站。船长知道不能心存任何侥幸。我在东方服役六年，包括在中国的两年，与日本鬼子有过密切接触。我见识过他们的残暴和兽行——还有勇敢。如果你想生存，就必须做到你最好的程度，伊利格指示他的人，这是一场你死我活的战斗。 ;

格林宁继续对机组人员进行射击训练，在大黄蜂号的船尾射击风筝。练习最刻苦的要数参谋军士埃德温·贝恩，他在大黄蜂号即将出港前替换了杰克·希尔格机组突然生病住院的火炮瞄准手。 ; 关元的定位,主治及操作

每位特遣队员都配发了一把手枪、一个降落伞刀、一个替换弹夹、一天用量的 C 型野战口粮、一只手电筒、一壶水、一个海军防毒面具和一把手斧。并不是所有的装备都是合格的。我查看了那盒 M1911 的手枪，飞行员埃德加·麦克尔罗伊记得，它们的状况如此糟糕，我拆开了其中几把手枪，用几把报废枪支上的好的零件重新组装了一把能用的枪。其他几个飞行员也是这么做的。 ;

杜立特开始讨论最佳进攻计划。一个想法是在日出之前三小时起飞，这样黎明时分特遣队就会到达东京上空。这可以确保出其不意，也可以最大限度保证飞机的安全。投弹条件会很理想，而且机组人员也有足够的时间在夜幕降临之前到达中国。海军拒绝在夜间点亮航母——很容易被日本潜艇发现——加上在黑暗中起飞的不确定性，促使杜立特放弃了这个计划。另一种可能的方案是在黎明时起飞，这样在早晨发动袭击后，仍然有足够的时间让机组人员在天黑前到达中国。杜立特也否定了这个计划，因为这将迫使飞行员在白天轰炸，将飞机暴露在敌人的防空炮火和战斗机之下。 ;

关元的定位,主治及操作在 1940 年的夏天，朱里卡和他的同事们意识到他们没有日本的目标地图或其主要工业的地图。一些信息在书上和钢铁厂、丝绸工厂和造船厂出版的商业手册上可以查到。情报官员们收集到了详细的土地地图——由日本政府印发——准确标出了房屋、道路和主要街道。情报员们用搜集的商业数据充实地图，标注重要公司，甚至特定的建筑。我们开始填写我们认为重要的目标，先是东京地区，然后从川崎一直到横滨，我们标注了造船厂、原油和汽油储罐区，还有一些具有战略意义的主要码头和桥梁，主要是与北海道线相交叉，或投弹后可以阻断交通很久的隧道。 ;