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花定位这些怪异的模式让这个城市的导航异常复杂,在战争前夕,这座城市有惊人的 1057921 个住宅、商店、学校和政府建筑。四通八达的交通网络包括公共汽车、电动火车,甚至还有一条地铁——虽然只有 9 英里的线路——载着大批的工薪族来回穿梭于这个热闹的首都。超过 45000 个工厂和小作坊里的工人生产出大量的纺织品、陶瓷、机器和工具等各种产品。在东京有二十几家银行,港口日均有 50 艘船到港。有钱的主顾在银座购物逛街——日本的高档购物街,被称为东京的百老汇——商家们在自动扶梯转角和直升电梯里招徕顾客。与传统歌舞伎和能剧剧场竞争的电影院门前人潮涌动。 ;
这次突袭虽然被日本媒体嘲笑为游击战,却震动了日本的高层领导。这次攻击是上天对我们缺点的警告,三和义勇宣布,我们的参谋只能个个咬牙切齿、失望地上下直跳。很少有人相信这样大胆的攻击会是最后一次。如此大胆的进攻反映了美国人爱冒险的民族性格,宇垣缠指出,这只会让日军的高层显得可笑。偷袭珍珠港完全出人意料,但美国的这次突袭却不同,它发生在战争期间,宇垣缠在他的日记里透露,这对于我们来说,幸运的是敌人这一次只是抓伤了我们,给了我们一个很好的教训,而不是直接袭击东京。有这种担心的并不只有宇垣缠。日本的缺乏防御无疑会招来美国人的再次攻击。无论发生什么,我们必须要绝对防止任何对东京的空袭,三和说道,对付敌人的航空母舰,防守是糟糕的策略、是更糟糕的战术。 ; 花定位
随着日本不断取得胜利,日本高级领导人开始争论战争未来的走向,而山本上将对防御东京不受攻击的执着却有增无减。在太平洋战场上最初几周的快速取胜让这个国家的许多军事专家始料未及。筹备偷袭珍珠港这一野心勃勃的计划和夺取盛产石油的南部地区都冒了巨大的风险,日本高层领导人也因此没有进行下一个作战阶段的计划,而这一疏漏,在战斗接近尾声的第一个月就凸显了出来。联合舰队参谋长宇垣缠,命令他的参谋在 2 月底之前准备出一份未来行动计划的蓝图,在他的日记里记下了他们的吃惊,就目前的入侵行动而言,我们本应该在 3 月中旬才能完成第一阶段的行动。在那之后我们做什么?他在 1 月 5 日写道。向澳大利亚和印度推进、袭击夏威夷或摧毁苏联吗? ;
陆军飞行员们看着船员们为 B-25 飞机在甲板上标记位置,将飞机首尾交错地排在一起,在轮子下面垫上楔子,再把飞机固定住。紧密的排列方式让第十六架轰炸机的机尾只能悬在航母尾扇外面。大黄蜂号航母也许鼓舞了大家的信心,但她较短的飞行甲板只能差强人意,尽管在航母调试中它上面能够容纳至少 4000 人。我这辈子从没见过这么小、不起眼的东西能被叫做跑道,胡佛回忆道,我此前的敬畏感变成了一身的鸡皮疙瘩,因为它是这么小的东西。 ;
花定位在午餐期间,官员们抱怨想要在日本获取任何真正的情报是多么困难。我们知道,比起我们来,你们与日本的关系更好,艾格利切夫评论到。 ;