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机场怎么甩定位雾和恶劣的天气一度限制了白天的飞行，但杜立特觉得他的飞行员们已经学到了很多东西，尽管他自己也没闲着。在三周的时间内准备一场对日本本土的袭击，时间仓促。对中国超过四年的作战经验已经使日本帝国的飞行员变成了世界一流的。美国飞行员相比之下缺乏实战经验。操纵轰炸机是一项团队合作，只有优秀的飞行员或炮手是不够的。每个人都必须是最好的。在艾格林的几周，务实的杜立特看到了团队合作技巧上的各种缺口，然而在这里训练的最后期阶段他几乎无法补救了。正驾驶员都非常优秀，他在他的报告中指出，副驾驶员也都精于做好副驾驶员。投弹手还过得去，但仍需要提高。领航员受到了很好的训练，但几乎没有实战经验。而机枪手，几乎毫无例外，从来没有从飞机上向移动的或者固定的目标射击过。 ;

尼米兹听邓肯概述了他的提议。舰队司令指挥军队要听受上方指挥，这使得尼米兹刚上任不到一个月就与海军上将金发生了冲突。金敦促尼米兹发动能够震慑日本军队的航母舰载突袭，鼓舞美国民众。尼米兹很不情愿，害怕这会让舰队损失宝贵的航母。 机场怎么甩定位

1937 年 12 月，日军的暴行在进入首都南京时达到了高潮。日本人哄骗许多中国士兵投降，诱使他们出城，再将成千上万的降兵批量屠杀。在南京城内，成群的日军蹂躏着中国百姓。屠杀的规模如此之大，以至于堆在长江岸边的尸体将这条大江染成了红色。每天晚上强奸事件多达上千起，日军为掩盖罪行，将许多女性在强奸后杀死。

杜立特最后的这次爆发促使航空站指挥官克拉克上校向他的上级打了一份先发制人的报告，希望可以反驳任何投诉。虽然克拉克注意到战争已让航空站里有才华的人寥寥无几，但他还是忍不住指责杜立特及其手下。在预定计划完工前不到 24 小时，这位飞行指挥官突然对我们的工作表示出完全的否定，结果谣言四起，飞行员对他们各自飞机的状况表示怀疑。从航空站无数次的经验来看，随着主要改装项目完成后出发日期的临近，飞行员都会出现这种倾向——开始担心，克拉克写道，但从来没有过一次，他们能为他们的恐惧找到合理的依据。 ;

机场怎么甩定位阿诺德标志性的笑容消失了。尽管他赞赏杜立特的热情——也理解他想要参加战斗的渴望，但是阿诺德更需要他在华盛顿为自己排忧解难。抱歉，吉姆，将军回答，我需要你留在这里为我工作，我可负担不起让你执行每一项你帮忙起草的任务。 ;