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怎么查找车定位在哪杜立特最后的这次爆发促使航空站指挥官克拉克上校向他的上级打了一份先发制人的报告,希望可以反驳任何投诉。虽然克拉克注意到战争已让航空站里有才华的人寥寥无几,但他还是忍不住指责杜立特及其手下。在预定计划完工前不到 24 小时,这位飞行指挥官突然对我们的工作表示出完全的否定,结果谣言四起,飞行员对他们各自飞机的状况表示怀疑。从航空站无数次的经验来看,随着主要改装项目完成后出发日期的临近,飞行员都会出现这种倾向——开始担心,克拉克写道,但从来没有过一次,他们能为他们的恐惧找到合理的依据。 ;
让史迪威的工作变得更为复杂的是他对蒋介石的厌恶。这位 54 岁的国民党领导人把大部分时间都用于和毛泽东领导下的共产党作战,而他在自己的政府中大量任用亲朋好友;他的妻子甚至曾出任空军副处长。史迪威认为蒋介石精神状态不稳定并且傲慢。他以为他懂心理学,史迪威在他的日记中写道,事实上,他以为自己什么都知道。在一位助手将蒋介石描述为放置在麦堆上的一粒花生米后,史迪威就经常把这位委员长称作花生米(在美语中有没用的小人物、小政客之意)。因为史迪威不按蒋介石的意图办事,导致两人之间的关系不断恶化。在中国遇到的麻烦其实很简单,他告诉《时代周刊》的记者,我们正在与一个无知、没受过教育、迷信的乡下佬联盟。当罗斯福问他对蒋介石的看法时,史迪威的回答也同样粗鲁和不明智:他是一个优柔寡断的、狡猾的、不可靠的老无赖,从不信守承诺。 ; 怎么查找车定位在哪
飞行员模拟在任务条件下飞行,计算油耗量,测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油,而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾,这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶,来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中,内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手,梅尔文·加德纳中士,他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效,雷迪写道,然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时,盖板和工具箱都从飞机上掉了下去,它们都葬身深海了,雷迪继续道,加德纳没穿降落伞,他真是幸运。 ;
这句话后来会常常在他耳边想起。 ;好吧,如果你这么认为,杜立特答道,一起来吧。 ;米勒和飞行员们在萨克拉门托北部的威洛斯附近的机场继续练习短距离起飞。 ;
怎么查找车定位在哪史迪威身形苗条,头发灰白,戴着一副金属框架眼镜——这更像大学教授而不是军人——掩盖着他尖刻的个性,人们给他起了个绰号醋乔。阴沉严厉、好战、饱经风霜。他的同事刘易斯·布里尔顿曾经在日记中这样描述他。在一篇写给自己家人的随笔中,史迪威本人将自己描述为不讲理,没耐心,臭脾气,阴沉,疯狂,严厉,不敬,粗俗。这位杰出的战术家并没有把他的策略用于社交。他把黑人称为黑鬼或粗汉,把中国人叫做中国佬或布衫佬,叫德国人野蛮人或德国佬。史迪威对日本人尤其蔑视。当我想到这些罗圈腿的蟑螂是如何毁掉了我们平静的生活时,他曾写道,我就想把日本人的肠子绕到亚洲每一个街灯柱上。史迪威甚至诋毁他的总司令在一切军事事务上都是业余等级,在他 2 月出发前的一次会议后,他在日记中写道,无聊至极,废话连篇。 ;