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红米的定位在哪里打开让朱里卡很失望的是并不是所有的突击小组都把培训课当回事。简报会定在早上 8 点 30 分开始,早饭后的时间,但他们会悠闲地陆续进来,9 点或 9 点 15 分之前是无法开始的,有时要等到 9 点 30 分,他回忆道。他们集中注意力的时间很短,最多半小时。在我看来,有一点会让他们感兴趣,那就是他们会有生命危险。突袭任务也很可能会失败。朱里卡比任何人都清楚这些人所面临的危险。如果他们在日本投弹被抓,他们能活着的几率就微乎其微,他警告说,我认为首先他们会被游街示众,作为重要认证,然后通过某种非法法庭的审判后很可能被公开斩首。他们知道这些后似乎在课堂上安定下来不少。 ;
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杜立特整晚都在旧金山和乔在一起,第二天一早就起来,为了在收拾行装之前能有时间与她吃一顿告别早餐。关于这次的任务他没和家人提过一个字,但是几周来他不断往返于华盛顿、佛罗里达州和俄亥俄州已经让家人提出了疑问。听到各种有关你的行动的传言,现在我很困惑,他的长子,吉姆,一位空军飞行员,在一封信中写道,想听听发生了什么事。 ;
这个被海风侵蚀的珊瑚环礁,在山本眼中不仅是最终夺取夏威夷的完美跳板,而且他知道,这是一块美国在太平洋地区永远都不会放弃的宝贵地产。他许可了夺取中途岛的计划,并准备好在东京海军总参谋部展开一场势均力敌的苦斗。山本派黑岛亀人上校和渡边安次指挥官去东京,参加在 4 月 2 日(大黄蜂号从加州出发的同一天)开始为期三天的会议,让他们力请批准自己的计划。海军总参谋部的高级军官们认为美国最终的进攻范围不会超出太平洋中部,而是会停留在澳大利亚以北,那里靠近日本的南端边界,美国及其盟友会在那聚集他们的轰炸机、军舰和军队。比起把兵力冒险放在不切实际的寻找几艘航母的行动上,这些官员们更愿意夺取新喀里多尼亚、萨摩亚和斐济岛,这样就可以切断美国与澳洲新西兰地区盟国的重要通讯线路。 ;
红米的定位在哪里打开飞行员们仔细研究了 2.5 英尺大小的目标地图,上面标注了公路、铁路、甚至个人的住宅。朱里卡为他们指出上面的主要地标如多摩川和帝国大厦。我们每组都认真学习和记忆了要飞过的海岸线的轮廓,导航员查尔斯·麦克卢尔后来写道,以及特定工厂、铁路站场和其他我们要袭击的军事目标的轮廓。杜立特严格地给他的人进行培训。我们一遍又一遍地记忆确切的路线,他回忆道,他们应该看到什么;哪里标志着已经接近目标;当接近目标时,飞行员、投弹手和导航员会看到什么;在哪里他们应该把飞机拉到适当的高度;还有目标的外观。 ;