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工商银行定位金爆发了,指责洛篡夺权力和破坏他的权威。这位受到惊吓的下属逃到了船桥的侧翼,他的自尊心受到了伤害。金冷静下来后试图道歉,洛,上将把他的手搭在洛肩上,别太难过。 ;
罗斯福示意诺克斯讲述了整个事件,史汀生、赫尔和总统本人偶尔也补充几句。太平洋舰队的 9 艘战列舰中有 8 艘被损毁,这条消息震惊了内阁。海军部长没了以往的锐气,农业部长克劳德·维卡德在他的日记中写道,史汀生部长非常严肃。即便是罗斯福,已经用了几个小时来接受这些毁灭性的消息,仍无法理解太平洋舰队怎么会被打得措手不及。他对我们的海军有着无比的自豪感,以至于他真的在生理上产生了困难,无法亲口说出炸弹落下时,我们的舰队未处于战斗队形,而是挤靠在一起,无法移动。帕金斯说,总统对诺克斯咆哮着说了两遍,查清楚,看在上帝的份上,看看为什么要把船挤成一排。 ; 工商银行定位
阿诺德是航空飞行的先驱之一,也是一个狂爱开玩笑的人,他曾在西点军校将炮弹一颗颗滚下宿舍楼梯。他不仅是第一个飞行高度超过一英里的军人,还是第一个担当重任的飞行员,甚至开着飞机在美国的国会大厦上方低空盘旋轰鸣,在他给母亲的信中,他开玩笑说这一飞行绝技促使国会的立法者们暂时休会。但 1912 年秋天,这位两次最高航空奖——麦凯杯的获得者,在堪萨斯州执行观察炮火的一次实验飞行中却差点遭受悲剧。阿诺德的飞机突然旋转起来,停下来后一头扎下。在即将撞地坠毁前几秒,阿诺德终于将飞机拉起降落。这次险些坠毁的经历令他十分后怕,他拒绝再次飞行。目前,阿诺德对他的指挥官写道,我的神经系统已经不允许我登上任何一种机械装置。对他的飞行员同事他说的更加直白,就这样了,他承认,一个人不会两次面对死亡。 ;
阿诺德的手下立刻着手研究这一想法,虽然关注的焦点仅限于使用陆军货机登上航母来为远征军的海军战机提供燃料输送。在 1 月 5 日的备忘录中记载,阿诺德和金的一份非正式协议里甚至提到了各种运输机在航母甲板上的起飞测试。为此,分析员们提取了所有机翼宽度在九十英尺以下的飞机数据,包括实际飞行速度,副翼设置,起飞所需的地面滑跑,以及每架飞机的高度,还有为存放进甲板飞机库内而将机翼移除的可行性。分析师们排除了 DC-3 和 DC-2 型号,因为它们不仅机翼的宽度无法通过航母的岛式塔楼,而且机身过长无法放入航母的飞机升降器中。C-63 是另一个选项,但是军队里压根就没有足够的数量可用。在 1 月 13 日的备忘录中,阿诺德的手写下结论:货机行不通。目前没有任何飞机可以在航母上操作,这就是测试的结果。 ;
工商银行定位邓肯把各种陆军飞机的性能数据过了一遍。马丁 B-26 可以达到这个飞行距离也有大的炸弹负载,但问题是这种轰炸机能否从航空母舰的甲板上起飞。同样,B-23 可以达到任务要求,但是飞机机翼较大不仅有可能会撞上航母的岛式塔楼,而且会减少甲板上可停放的飞机数量。邓肯意识到北美航空公司出产的双引擎 B-25 最适合执行这项任务。不仅它的机翼能够通过岛式塔楼,而且使用改装后的油箱 B-25 可以达到飞行距离,并能加载很大的炸弹负载。 ;