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uwb高度定位杜立特飞抵华盛顿时已被晋升为中校。他作为一个航空工程师、特技飞行员和商人的独特背景让他成了为阿诺德排忧解难的完美人选。他的第一个任务就是检测马丁 B-26,这架无情的中型轰炸机,在飞行训练中造成了一系列致命的事故。飞行员打趣说飞机的名字掠夺者应该更改为杀人者。阿诺德想让杜立特调查这一问题,并确定空军是否应该在未来取消 B-26 的合同。他去考察了巴尔的摩附近的工厂,并在天空花了几个小时测试这种轰炸机,甚至证明给心存怀疑的飞行员看。杜立特意识到问题不在轰炸机上,而是不恰当的飞行员培训。他建议继续生产,并设计了一个修订培训计划。B-26 是好飞机,但它需要一些技巧,杜立特后来说,关于它的飞行特性,良好的驾驶技巧完全可以驾驭。 ;
进行测试的前一天,其中一架轰炸机因引擎烧毁而退出。航空母舰的附属舰和舰载飞机起重机使用吊索把另外两架轰炸机搬上甲板,吊索由诺福克海军航空基地为这次行动专门制造。米切尔下令每架轰炸机用灯光指示下一架轰炸机停放的位置。海军上将金命令严格保密,因而大黄蜂号的航海日志没有留下这些轰炸机的任何记录。 ; uwb高度定位
第十七轰炸兵团是美国生活的一个缩影。这里的飞行员们一些是来自大城市,也有来自小镇子的,从北方寒冷的阿拉斯加到南方尘土飞扬的德州平原,各个地方都有。一部分来自白领家庭,是医生、牙医、工程师,或者是会计师的儿子——其他人和杜立特一样来自蓝领阶层,是农牧场主、杂货商和石油勘探工人的后代。还一些,像爱德华·约克斯基(滑雪)上尉和查尔斯·奥扎克中尉来自新移民家庭,哈利·麦克尔中尉的父亲出生在一个从密苏里州向西到加利福尼亚的马车队里。尽管背景不同,飞行员们都紧紧团结在一起。这是我认识的最伟大、最疯狂的一群人。在第十七轰炸机大队里面有一种很宝贵的东西,存在于不同人的集合里面,那是我之前从没有体验过的,飞行员鲍尔记得,我们玩得很起劲,我们工作得也很起劲。拼命地玩,拼命地工作。 ;
但杜立特要说服的不仅仅是壳牌公司;他必须说服军方。他从军队的接触中了解到当时还在设计的未来战斗机和轰炸机如果没有更强大的引擎是飞不起来的,而他要说服的是一群不情愿的、并且弄不清摩托车和战斗机是需要不同燃料的人。1934 年壳牌向军方交付第一批 1000 加仑的新燃料。测试结果立即证实了杜立特的预测,表明即便现有的引擎使用新燃料也能比用普通燃料产生高出 30% 的动能。赖特空军基地的官兵们向媒体透露了测试结果,引发了一波引擎制造商的关注。军方举行了听证会,并最终下令自 1938 年 1 月 1 日起,所有新造的飞机将使用 100 号燃油。壳牌下了巨大的商业赌注,杜立特后来写道,这次冒险的投机得到了非常可观的回报,公司每日将向军方供应两千万加仑的 100 号燃油。 ;
uwb高度定位这个小个子来我们这儿究竟要干什么?希尔格问道。 ;军官们眨了眨眼睛,不太明白。 ;啊呀,来自俄勒冈州的投弹手雅各布·萨泽下士心想,我可不想去。 ;