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发布时间:2024-11-24 21:47:23 点击次数:46997

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智利飞行员为杜立特的表演欢呼,这更加鼓舞了这位喝醉了的飞行员。有人提出费尔班克斯可以在窗台上做手倒立。不甘示弱的杜立特从一扇开着的窗子爬出到两尺宽的窗沿上。在其他人期待的掌声中,他起身用手倒立。刚过了几秒钟,窗台崩塌了,杜立特从 15 英尺的高处掉到了下面的人行道上。腿上立刻感到了难以忍受的剧痛,他知道麻烦大了。X 光片显示,杜立特的两个脚踝都摔折了。受伤的飞行员躺在床上在圣文森特德保罗医院度过了 15 天,又在圣地亚哥联盟俱乐部里躺了 45 天。杜立特陷入了绝望,他的鲁莽意味着柯蒂斯没有人去展示公司珍贵的战斗机。难堪胜过了疼痛,杜立特后来写道,我绝不会继续待在医院里,而我的竞争对手正在埃尔博斯克兜售他们的产品。 ; 告警根因定位

他的母亲罗莎同意了带他回加州。1908 年,罗莎收拾好行囊带着她 11 岁的儿子离开了,留下了那位愚黠的父亲自己在阿拉斯加。他们没有回到杜立特的故乡阿拉米达,而是定居在了洛杉矶附近。在阿拉斯加曾占据杜立特大部分时间的校园打架在这里继续。其中的一次打架引起了一名英语老师同时也是一名拳击教练弗罗斯特·贝利的注意,你这样打架会严重受伤的,贝利告诉杜立特,你一打架就变得狂怒。如果你动了气,最终你会输掉战斗,因为你让你的情绪而不是理智控制了你的身体。贝利让杜立特脱离了之前粗野的街头打架的方式,指导他如何上下跳动和迂回前进,以及如何用更大的力量打击目标来弥补他手臂过短的劣势。这些技能帮助 15 岁的杜立特作为 105 磅的轻量级选手,获得了 1912 年太平洋海岸业余拳击锦标赛的冠军。 ;

轰炸机大队承担了空中试验小白鼠的角色,测试 B-25 的速度、火力和耗油量,甚至横跨全国,飞到弗吉尼亚的兰利机场。许多人参加了那年夏天和秋天横跨东南部的军事演习。这是我第一次真正地、近距离地看到坦克、战斗机和陆基轰炸机,飞行员杰克·西姆斯回忆道。我确信地勤人员肯定是第一次见到我们开的 B-25。轰炸机的机组人员进行战斗模拟,练习夜间编队飞行,以及对地面部队作战和抵御战斗机攻击。即便回到地面,这些飞行员在睡觉的时候还戴着钢头盔。这次演习很接近真实战斗,劳森记得,我们一天 24 小时待命。无论白天黑夜,其他轰炸机中队都可能过来袭击,他们将成袋的面粉当作炸弹丢进我们的机库,而我们的作战飞机会围着他们盘旋。我们要在 P-38 和 P-39 将我们拦截之前轰炸什里夫波特。 ;

告警根因定位杜立特曾答应过放弃竞速比赛,却总是回到赛场。飞行竞速就像是花粉热,他喜欢说,到了一定的季节它就会冒出来。直到杜立特得知新闻摄影师们在汤普森比赛期间一直像影子一样跟着乔和他的两个儿子,希望一旦杜立特在比赛中身亡,能拍到他妻儿的惨状,杜立特终于决定退出。更加明智的杜立特在第二年发表的演讲中承认比赛的危险:我尚未听说过有从事这项活动而能寿终正寝的先例。竞速飞行曾经推动了航空的进步,引起了公众的兴趣,激发出了对机翼和机身设计的新想法,也提高了发动机的功率,改进了燃料,但也付出了巨大的代价——很多飞行员因此失去了生命。杜立特作为这项运动的批评者而发声,这震惊了许多航空界里的人。飞行已成为我们日常生活的必需,在 1934 年他告诉记者,而它早已跨过了它能够或应该作为观赏或娱乐方式的界限。 ;