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集装箱定位系统驾驶员泰德·劳森没有反对，虽然在最后一刻他努力不让自己把飞机拉起来，害怕桥下面可能有电缆。当轰炸机从桥下飙升起来的时候，麦克卢尔嚎叫了起来——他的摄影机没拍上。他乞求再穿越一次，但劳森反对，直接飞向了阿拉米达。当我放下襟翼开始着陆时，我们同时都大喊起来，他后来写道。

虽然挑战增加了，朱里卡却坚持着，并扩大了他的侦查范围，这也使他成为一个对杜立特的行动至关重要的人物。作为一名飞行员，我感兴趣的不仅仅是船只，他回忆道，我开始留意空袭目标。石油仓库、化工厂和高炉——任何钢厂的心脏。朱里卡知道，推动着一个国家和她的战争机器的工业力量，在生死攸关的搏斗中，正是致命的弱点。而在日本首都和周边地区，这位勤奋的专员发现这样的弱点无处不在。 集装箱定位系统

等到加州的海岸线从大黄蜂号船尾拖着的浪花中消失后，杜立特在军官室里召集了他的人。在几周的训练过后，许多飞行员在猜测这次任务的真相，现在是时候消除这些疑虑了。 ;

到桥下去飞怎么样？副驾驶员迪恩·达文波特中尉问道，泛美公司的那帮小子经常开着水上飞机这么做。可以让麦克好好拍一下。 ;

集装箱定位系统当朱里卡 14 岁高中毕业时，他的父亲鼓励他去读斯坦福大学，希望他将来回菲律宾经营家族的生意，但朱里卡犹豫了。他从小就一直想要当一名海军军官，虽然他是美国公民，但他没有认识的国会议员或参议员去把他推荐到海军学院。朱里卡别无选择，只有入伍、服役两年，然后参加学院的入学考试。他虚报了年龄，仅 15 岁就参加了海军。朱里卡于 1933 年从海军学院毕业，在巡洋舰路易斯维尔号和休斯顿号上服役。