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战争策划者们为珍珠港复仇划定了一条 5223 英里的航程,这正好与四个月前日本南云忠一上将所采用的路线平行。特遣队将沿着北纬 40 度线前进,那里经常会遇上强风,暴风和大浪。恶劣的天气可以降低能见度和限制巡逻机的侦查,日本海军和商船也很有可能会避免这条线路,这样就为美国舰队打开了一扇通向日本帝国水域的后门。 安卓卡定位
投弹手霍勒斯·克劳奇的话无疑总结了许多同伴们的感受。我们都欢呼起来,他回忆道,同时觉得难以相信。对跛脚鸭轰炸机的驾驶员泰德·劳森来说,这个消息提供了一个具体的目标。你不知道听到这些话后我是如何松了一口气,他后来写道,它移除了我数周来的百思不得其解,结束了我们所有人的缄口不言。我现在可以站起来,扯着嗓子大喊日本。我不再胡乱猜测。这是一项任务,明确而具体。 ;
一日三餐,船员们要在餐厅的窗口前排队领餐,在长条桌凳上用餐,这些桌子和凳子都用螺栓固定在地上,以应对海面上的颠簸。而军官们可以在铺着白色亚麻桌布和使用压花银质餐具的军官室里享用美餐。军官室横跨整个航母的宽度,室内标志性地陈列着一个大黄蜂窝,悬挂在天花板上。许多人都对航母上被称作机械奶牛的冰激凌机感到惊奇——能将脱水牛奶搅拌成冰淇淋——这在热带水域上的长途航行中简直是圣品。不过,海军先进的造船技术并不能解决一切问题。在刚刚出海的第一个月里,航母上伙食通常是不错的,登上大黄蜂号的一位陆军飞行员弗雷德里克·米尔斯记得,之后就开始越来越差。新鲜的牛奶几乎立刻就消失了,接下来逐渐消失的是新鲜的鸡蛋、青菜和其他蔬菜,最后是新鲜的肉。军官和其他船员一样,只能吃奶粉、鸡蛋粉和罐装水果蔬菜和肉罐头。 ;
安卓卡定位驾驶员泰德·劳森没有反对,虽然在最后一刻他努力不让自己把飞机拉起来,害怕桥下面可能有电缆。当轰炸机从桥下飙升起来的时候,麦克卢尔嚎叫了起来——他的摄影机没拍上。他乞求再穿越一次,但劳森反对,直接飞向了阿拉米达。当我放下襟翼开始着陆时,我们同时都大喊起来,他后来写道。