最简单的服务定位协议有用吗

服务定位协议雾和恶劣的天气一度限制了白天的飞行，但杜立特觉得他的飞行员们已经学到了很多东西，尽管他自己也没闲着。在三周的时间内准备一场对日本本土的袭击，时间仓促。对中国超过四年的作战经验已经使日本帝国的飞行员变成了世界一流的。美国飞行员相比之下缺乏实战经验。操纵轰炸机是一项团队合作，只有优秀的飞行员或炮手是不够的。每个人都必须是最好的。在艾格林的几周，务实的杜立特看到了团队合作技巧上的各种缺口，然而在这里训练的最后期阶段他几乎无法补救了。正驾驶员都非常优秀，他在他的报告中指出，副驾驶员也都精于做好副驾驶员。投弹手还过得去，但仍需要提高。领航员受到了很好的训练，但几乎没有实战经验。而机枪手，几乎毫无例外，从来没有从飞机上向移动的或者固定的目标射击过。 ;

这次行动的压力最终击倒了飞行员弗农·斯丁基，他出现了严重的胃部症状——一个溃疡。托马斯·怀特，这次任务的行军医生，诊断这个中尉有些神经焦虑，便解除了他的飞行任务。杜立特认为斯丁基的离开是一个机会。不用抢别人的位置，他说，我将接手这个机组，当他们的飞行员。 ; 服务定位协议

上午 10 点 03 分，中尉发动引擎并松开制动踏板。米勒惊恐地发现飞机打着滑起飞了。贝茨拉高飞机时，飞机前进了大约 25 英尺右侧引擎就熄火了。轰炸机撞向地面，碾碎了起落架和螺旋桨，撕裂了机身。机组其他成员害怕飞机爆炸，纷纷爬出飞机的窗户。 ;

邓肯向驾驶员出示了他所接受的命令。为了保密，上面只提到他必须去夏威夷参加一个会议。飞行员对他表示同情，但告诉邓肯要想留在机上，必须得有人向他直接指示才行。 ;

服务定位协议邓肯的到来只为尼米兹增加了的压力。有关邓肯上尉秘密来访的唯一记录就是尼米兹私人战斗日记中的简洁语句抵达会议。尼米兹召见了海军中将公牛威廉·哈尔西还有参谋长迈尔斯·布朗宁上校。袭击日本首都这一大胆的行动还只是一个手写的计划，为了保密，邓肯甚至没有把计划交给他信任的秘书打印。大约 30 页的纲要包含了一个天气附件、所需船只的分类、横跨太平洋的路线和所有邓肯认为需要和尼米兹共享的后勤保障细节。海军上将金让我转告尼米兹司令，这不是给他考虑的提议，而是要他执行的计划，邓肯回忆道，所以没有任何是否应该这样做的问题；这件事已经定了。 ;