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保时捷帕拉梅拉定位尼米兹的军事使命是保护夏威夷、中途岛和通往澳大利亚的航线。太平洋舰队司令清楚袭击东京所包含的巨大的风险——在 2 月他自己的手下甚至曾提出过这样的想法,但很快被否决了。日本对珍珠港和菲律宾的进攻已经重创了美国三个舰队中的两个。即使加上大黄蜂号,美国在太平洋地区的防御中坚力量——也只有 5 艘航母,是日本航母数量的一半。笨重的 B-25 飞机太大了,无法放入航母的飞机升降机内,海军将不得不把这些轰炸机排满在大黄蜂号的甲板上,此举将使航母在紧急情况下无法启用战斗机。为了在突然袭击中保护大黄蜂号,尼米兹将不得不再派出企业号航母护航。美国太平洋上五艘航母中的两艘——正是山本在追求太平洋地区霸权中迫切想要摧毁的目标——将驶进离敌国不到 400 英里的范围。 ;
除了飞机,参加此次任务的每位飞行员,从投弹手、领航员到机枪手和飞行员,也都必须接受训练。 ;无人退出。 ; 保时捷帕拉梅拉定位
劳森的领航员查尔斯·麦克卢尔中尉描述了飞行员们是如何吓坏了地面上的居民。当我们离开艾格林,穿过阿拉巴马州时,我们飞得甚至比许多树还低,一般是在追逐农民,特别是正在耕地的黑人。一个老黑人被他受惊的骡子拖着满地跑,因为缰绳就绕在他身上,麦克卢尔之后写道,一个黑人抓着两个小黑孩儿,跑向一个小棚子躲避,我肯定飞机螺旋桨的冲击波一下就能把那个小棚子吹翻。 ;
山本并不那么的自大,尤其因为他知道能够保护日本拥挤的城市免受攻击的资源何其匮乏。国家绝大部分的战斗机都被部署到了前线,只留下 300 架飞机守卫国土——200 架海军飞机和 100 架陆军飞机。这其中只有 50 架专门用于守护东京市和横滨市郊的工业区。大阪和神户地区的布防同样可怜,只有 20 架防御型飞机,而部署在名古屋的飞机只有 10 架。许多飞机都是老式的中岛 97 型,盟军给它起了个代号——内特,一种单座、固定起落架的战斗机。山本知道防空防御也是不足的。全国 700 门高射炮中东京只有 150 门——绝大多数为 75 毫米口径的,而神户和大阪共有 70 门,名古屋仅有 20 门。与日本在海外的武装力量相比,一份日本战后的报告指出,国内防空部队的装备和训练都很差。 ;
保时捷帕拉梅拉定位我们从每一个角度讨论了这次活动,杜立特回忆道,我们试着把每一种可能出现的紧急情况都考虑了一遍,并想好了应急方案。一旦特遣部队接近日本,轰炸机将立即起飞,执行任务,然后到达中国或落入海中被潜艇收起。如果特遣队在夏威夷或中途岛的飞行范围之内被发现,这些轰炸机将起飞去那里。最坏的情况下,工作人员将 B-25 推下航母清空大黄蜂号的甲板,让海军的战机在舰上着落。这是可以理解的,我接受这种可能性,杜立特写道,毕竟,如果两艘航母还有巡洋舰和驱逐舰都损失了的话,那将意味着美国太平洋地区的海军力量在相当长的时间内的终结。因此,在我们要向日本本土发动攻击的尝试中,海军承担着非同一般的风险。 ;