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日本对中国平民百姓犯下了残忍和不可饶恕的罪行，在中国，对日本人的仇恨需要几个世纪才能消除。 ;;海军上尉抗议道，他是奉命到旧金山转机去夏威夷，无论如何不会下飞机。 ; 位置精确定位

上校开车把中尉送到军营，在他放下行李之后又把他送到杜立特成立特遣队的大楼内。杜立特和特遣队的执行官杰克·希尔格都不在那里，但米勒遇到了三位陆军上尉：斯基·约克、戴维·琼斯和罗斯·格林宁。四位飞行员聚集在改进后的 B-25 轰炸机旁，尽管正式的训练要几天以后才开始。米勒对这三位飞行员做了自我介绍，告诉他们他将教会他们如何从航母起飞。 ;

飞行员模拟在任务条件下飞行，计算油耗量，测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油，而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾，这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶，来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中，内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手，梅尔文·加德纳中士，他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效，雷迪写道，然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时，盖板和工具箱都从飞机上掉了下去，它们都葬身深海了，雷迪继续道，加德纳没穿降落伞，他真是幸运。 ;

位置精确定位我们从每一个角度讨论了这次活动，杜立特回忆道，我们试着把每一种可能出现的紧急情况都考虑了一遍，并想好了应急方案。一旦特遣部队接近日本，轰炸机将立即起飞，执行任务，然后到达中国或落入海中被潜艇收起。如果特遣队在夏威夷或中途岛的飞行范围之内被发现，这些轰炸机将起飞去那里。最坏的情况下，工作人员将 B-25 推下航母清空大黄蜂号的甲板，让海军的战机在舰上着落。这是可以理解的，我接受这种可能性，杜立特写道，毕竟，如果两艘航母还有巡洋舰和驱逐舰都损失了的话，那将意味着美国太平洋地区的海军力量在相当长的时间内的终结。因此，在我们要向日本本土发动攻击的尝试中，海军承担着非同一般的风险。 ;