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发布时间:2024-12-10 08:37:26 点击次数:77934

facebook位置定位地区1942 年 3 月 1 日这个周日的上午,艾格林空军基地亨利·米勒中尉爬下他的沃特海盗双翼飞机。这位 29 岁的阿拉斯加本地人有个绰号叫汉克,带着短期任务降落在陆航机场。米勒 1934 年毕业于美国海军军官学院,在校期间曾师从著名教练斯派克·韦伯学习拳击,毕业后在德克萨斯号战列舰上开始了他的职业生涯。他在 1938 年 6 月取得了飞行执照,之后在萨拉托加号航母服役。1940 年 11 月以来,他一直在海军的埃里森空军基地——位于靠近彭萨科拉的佛罗里达州的狭长地带——担任飞行教官和人事军官;那天上午他从埃里森飞到到艾格林基地只用了短短 50 分钟。米勒接到的命令并没有提到要他将为陆军做什么,但彭萨科拉的助理培训官告诉过他,任务是协助杜立特中校。 ;

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史迪威在 3 月 29 日的电文中建议使用中国的燃料,而不是从印度进口。中国人警告,只有衢州和桂林机场才能安全起降重型轰炸机。如果美国打算使用其他机场,必须找个有资质的军官先去检查一下。除了燃料,不需要弹药、炸弹或物资,阿诺德打来电报,只要赶在 4 月 10 日之前,使用中国的 100 号燃油或任何其他可用燃油。行动计划只需要中型轰炸机在机场进行一次的起落。只有行动需要用到的那些机场应该被标示出来。为确保能用,这些机场的燃油和汽油补给必须进行检查,收到这条消息后就尽快开始。快速维修工具必须列出具体明细。特遣部队的启程日期已近在眼前:没有时间了。4 月 20 日,特殊项目将到达目的地。万一到达日期有变,将会通知你,阿诺德打电报说,但你也必须为没有通知的变动做好准备。 ;

因为没有被通报过突袭计划,史迪威未能领会阿诺德完成计划的紧迫性。3 月 22 日,他终于给阿诺德发去电报,加尔各答的美孚石油公司有 3 万加仑的 100 号汽油外加 500 加仑的 5 加仑罐装 120 号燃油。请告知使用目的。史迪威问道。为了给美国陆军飞机使用。请求权限将这些燃料运送到中国。阿诺德下令立即将燃料运往桂林;他会提供十架运输机协助。他进一步命令每个机场驻扎 12 个人看守,包括一名讲英语的人。所有的人员和物资必须在 4 月 9 日晚 12 点之前到位。为了照亮跑道,在飞机跑道的一侧和迎风方向的末端各使用 5 个照明弹。在你出发前,我和你讨论过的那个至关重要的计划是否能成功就取决于这次空运能否按时完成,以及能否万无一失地保密。 ;

facebook位置定位地区维护问题很快就减少了机组人员的培训时间。B-25 贫乏的武器系统包括架设在顶部和底部回转炮台上的双管.50 口径机枪和机头的单管.30 口径的机枪,这样的配置被飞行员描述为悲惨的缺陷。而轰炸机上安装的机枪经常无法使用更加剧了飞行员的担忧。当机枪枪口靠近机身开火时,会把铆钉敲出来,还会撕裂飞机单薄的外壳,工人不得不安装了防爆板。同时底部回转炮台的活动、伸展和收缩功能也无法正常运行,而事实证明没有人能在执行任务前的几周之内学会如何使用复杂的射击瞄准镜。在一个人学会使用机载机枪射击之前,杜立特抱怨,他可以学会拉小提琴并好到足以到卡内基音乐厅演奏。 ;