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雾和恶劣的天气一度限制了白天的飞行，但杜立特觉得他的飞行员们已经学到了很多东西，尽管他自己也没闲着。在三周的时间内准备一场对日本本土的袭击，时间仓促。对中国超过四年的作战经验已经使日本帝国的飞行员变成了世界一流的。美国飞行员相比之下缺乏实战经验。操纵轰炸机是一项团队合作，只有优秀的飞行员或炮手是不够的。每个人都必须是最好的。在艾格林的几周，务实的杜立特看到了团队合作技巧上的各种缺口，然而在这里训练的最后期阶段他几乎无法补救了。正驾驶员都非常优秀，他在他的报告中指出，副驾驶员也都精于做好副驾驶员。投弹手还过得去，但仍需要提高。领航员受到了很好的训练，但几乎没有实战经验。而机枪手，几乎毫无例外，从来没有从飞机上向移动的或者固定的目标射击过。 ; 抗原定性或定位常用的方法是

最后一轮练习中，机组人员在 B-25 轰炸机上装载了演习用的炸弹，甚至在驾驶室里额外加装了成堆的.50 口径机枪的弹药，使轰炸机的总重提高到 31000 磅。这正是杜立特预计的每架飞机在大黄蜂航母的飞行甲板上起飞时的重量，而甲板上还堆满炸弹和到达中国所需的额外燃料。沃森再次在低速上超越其他人，仅以每小时 55 英里的速度起飞。看谁能在最短的距离带着最大负载起飞演变成一场激烈的竞赛，鲍尔回忆道，我们对飞机唯一的加重是.50 口径机枪的弹药和人，一个人尝试并记录下起飞距离，然后我们所有人都爬进下一架飞机并给它多加一点负载，看看我们是否能超过刚才的距离。 ;

琼斯把一根点着的火柴插到老绅士的鞋头上，而其他飞行员都撤退到大厅另一端看着。火柴烧了下去，烧完了，老绅士还是睡得很香。琼斯又做了一次，这一次用了两根火柴，但还是没能弄醒这个人。第三次，他决定用整盒火柴插满这个绅士的鞋底。 ;

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