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脑立体定位但杜立特要说服的不仅仅是壳牌公司；他必须说服军方。他从军队的接触中了解到当时还在设计的未来战斗机和轰炸机如果没有更强大的引擎是飞不起来的，而他要说服的是一群不情愿的、并且弄不清摩托车和战斗机是需要不同燃料的人。1934 年壳牌向军方交付第一批 1000 加仑的新燃料。测试结果立即证实了杜立特的预测，表明即便现有的引擎使用新燃料也能比用普通燃料产生高出 30% 的动能。赖特空军基地的官兵们向媒体透露了测试结果，引发了一波引擎制造商的关注。军方举行了听证会，并最终下令自 1938 年 1 月 1 日起，所有新造的飞机将使用 100 号燃油。壳牌下了巨大的商业赌注，杜立特后来写道，这次冒险的投机得到了非常可观的回报，公司每日将向军方供应两千万加仑的 100 号燃油。 ;

米切尔冲邓肯微微一笑。 ;杜立特打算为这些人提供那样的机会。 ;该死的，希尔格叫道，据我所知，我们中没有一个人能像那样驾驶 B-25 飞机。 ; 脑立体定位

杜立特在洛杉矶大专学习了两年，之后被加州大学伯克利分校矿业学院录取。在那里他在校队里和职业赛场上，继续打拳击，以此赚钱来支付账单。他重新使用了他的别名吉姆·皮尔斯，向母亲和乔隐瞒他比赛的事情。他一路重击，打败了一圈实力较弱的对手，直到他在赛场上遇到了一位身手敏捷的职业选手。杜立特立刻就知道自己遇到了麻烦。他把我耍得像只猴一样，他后来回忆说，我的拳击生涯到此结束了。杜立特决定把精力集中在学业上，虽然他在赛场上的搏斗教给了他人生中宝贵的一课。正如多年后，当他最小的儿子输掉了大学拳击比赛后，他在写给妻子的一封信中所说的：约翰被那个锡拉丘兹男孩打败是世界上最幸运的事情，在生活中，有时我们必须学会如何失败，而且越快越好，杜立特写道，每个男孩都应学会如何优雅地获胜和勇敢地接受失败。 ;

坐不住的杜立特渴望重返飞行。他和沃尔特里德的其他飞行员曾讨论过飞外翻筋斗的挑战性，这个还从未有人做到过。常见的空翻技巧需要飞行员先向下飞然后顺势在下面翻筋斗，而外翻筋斗与此不同。许多飞行员想知道外翻筋斗中相反的力，对于飞机和飞行员来说是否过大。杜立特决定探个究竟。他练习这一绝技，直到他觉得自信可以做到。1927 年 5 月 25 日，他叫来六七个飞行员同事一起见证，开着一架柯蒂斯猎鹰起飞。他爬升到 8000 英尺后翻转飞机向下俯冲。从每小时 150 英里的速度瞬间加速到 280 英里时速的同时，他将猎鹰从背面翻转了过来，虽然有些失去方向感，但还记得向前推动操纵杆。他翻出了一圈，飞了出来，落在了这个国家的新闻头条上。没什么，杜立特后来告诉记者。哎呀，只是一种不舒服的感觉，没别的了。 ;

脑立体定位我只是想离开哥伦比亚，所以我举了手，他回忆道，成为幸运或不幸的一员，无论是什么，我被选中了。 ;比尔·伯奇也有同感，他回忆起当地的雨水和泥泞，真的是令人厌恶，所以我想不管了，我要报名。 ;