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其他飞行员用这段停飞时间给家里最后再写一封信,包括工程师雅各布·爱尔曼。这将是一段时间内我最后的一封信,因为我们已经出发——我不能告诉你我们要去哪里,但你将会在报纸上看到我们的消息,他写道,要是关于我们去哪儿的消息走漏了出去,那我们就永远都回不来了。工程师梅尔文·加德纳也这样说。妈妈请别担心,他写道,记住没有消息就是好消息。 ; 定位服务在那找
考虑到这些,杜立特把总共约 140 名的军官和士兵召集到了飞行管理室,一时间管理室的长椅和窗台上都挤满了飞行员。对于他们中的许多人来说,这是第一次亲眼见到这位著名的飞行员。 ;
不管山本如何抗议,日本一直继续着向战争推进的脚步,让海军上将策划他反对的行动,无疑使他陷入尴尬境地。1941 年 10 月在他写给一个朋友的信中他提到了陷入的窘境:我的现状非常奇怪。因为分配给我的任务完全与我的个人意见相反,他们还希望我竭尽所能,他写道,唉,也许,这就是我的命运。在之前的战斗中,日本海军从未对美军取得过压倒性的胜利,恐惧于海军将被拖进失败的泥潭,日军暂停了军事活动。山本意识到提高日本获胜机会的最好方法就是对美国驻夏威夷部队的奇袭。我坚信,在对美国的作战中我们必须要做的最重要的事情,是在战争一开始就猛烈地攻击和破坏美国主要的舰队,他写道,只有这样,我们才能确保在东亚立于不败之地。 ;
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