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黄石的定位然而,日本的许多高层领导人对山本的恐惧并没有感同身受。1941 年 11 月 4 日,首相东条英机在会见军事议员时排除了空袭对日本的威胁,坚称日本应专注于海外军事行动。我不认为敌人在战争爆发后会立即对日本发动全面空袭,东条说道,敌人试图发动这样的袭击之前总要过上一段时间。同样的自信使他驳回了陆军部在 1 月中旬提出的综合防空措施,包括分散工厂、保护公共设施、保护通信和运输系统,乃至疏散主要城市中心区的人口。东条同样驳回了 2 月提出的至少要疏散妇女和儿童的建议,声称这样的行动只会威胁到日本重要的家庭结构。他认为,只有懦夫才需要疏散。 ;
那你愿意带他们去吗?尼米兹更进一步。 ;是的,我愿意。 ;好,尼米兹答道,就全看你的了! ;杜立特明白。他告诉米勒这些机组人员将飞往美国西海岸,并将在加州的一个机场完成最后的指令。 ; 黄石的定位
邓肯向驾驶员出示了他所接受的命令。为了保密,上面只提到他必须去夏威夷参加一个会议。飞行员对他表示同情,但告诉邓肯要想留在机上,必须得有人向他直接指示才行。 ;
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黄石的定位最后,杜立特希望每个飞行员执行 14 个小时的水上飞行。他计划让飞行员从艾格林飞到佛罗里达州的迈耶要塞。从迈耶要塞起飞后飞行员将飞越墨西哥湾抵达休斯顿,然后再返回艾格林。飞机飞离艾格林将安排在白天,而返航则在晚上。作为空中练习的补充,在地面上飞行员要接受如何躲避追击和高射炮攻击的策略的讲座。飞行员们来自四个不同的空军中队,杜立特将他们编组成一个紧密的战斗集体,他认为这很重要,因为训练中的大部分时间他都会缺席。除了他的执行官希尔格,杜立特还任命约克作为飞行长官。琼斯将处理导航和情报方面的工作,而格林宁将担任射击教官。他任命比尔·鲍尔作为中队的工程长官,特拉维斯·胡佛监督物资补给。杜立特希望胡佛、约克、琼斯、格林宁和希尔格五人同时也出任此次任务的飞行指挥官。 ;