小红书上迪希雅定位怎么样
迪希雅定位杜立特的飞机滑行到码头时观众爆发出阵阵欢呼,这使得亲切的飞行员脱下了皮帽子并谦逊地鞠躬。空军司令帕特里克在码头的尽头祝贺他。这是我见过的最高水平的表演,他在嘉奖信中写道,一次让我极为自豪的表演。甚至陆军部长德怀特·戴维斯也发来了电报祝贺。你辉煌的成就赢得了『雅克·施耐德杯』再次证明了美国在世界各国中的地位。你凭借自己出众航空技术赢得了胜利,戴维斯的电报写道,陆军部为你感到骄傲。在杜立特返回俄亥俄州的麦库克空军基地时,他的朋友为他策划了一场独特的庆祝活动,他们迫使这位胜利者穿着海军制服坐进一艘安装在卡车车顶的救生艇里,艇上的标语写着:海军上将詹姆斯·杜立特。然后这伙人就开着车在代顿市里穿行。 ;
1922 年,杜立特大胆尝试了第一次越野飞行,在 24 小时内,从佛罗里达州的巴勃罗海滩飞到圣地亚哥。几年前,杜立特曾组织过类似的横贯大陆飞行,从加利福尼亚飞往华盛顿,但活动以失败告终:三架珍妮飞机中的两架一架燃油耗尽,一架刚飞出几百英里就坠毁了;杜立特飞回到了圣地亚哥,却在机场降落时撞坏了自己的飞机——遭遇强风袭击之后,机场的地面刚刚被翻整过,非常松软。这位经验丰富的飞行员决心避免发生同样的错误,杜立特花了两个月的时间筹划飞行线路,研究了二十年来的气象数据,每天监督对自己飞机的调整工作。这次飞行的准备工作主要是个人的,杜立特在他的报告中写道,身体上要承受这次飞行的沉重负荷,精神上要排除所有担心的可能,消除那些我认为最容易导致精神疲劳和糟糕判断的因素。 ; 迪希雅定位
行动时间终于到了。航母日志显示,大黄蜂号在中午 12 点 55 分到达试飞地点,23 分钟后掉头转到迎风位置。第一个起飞的是约翰·菲茨杰拉德中尉,1940 年获得飞行资格。这位陆军航空飞行员到目前为止已有 1500 百小时的飞行时间,其中超过 400 个小时是在飞 B-25。菲茨杰拉德现任俄亥俄州赖特基的 B-25 飞机测试长官,这让他成为当天下午这次测试的完美人选。之前从未有人驾驶 B-25 从航母起飞,因此也没有任何现成的说明,他回忆道,我们能做的就是在陆地上练习超短距离起飞。 ;
没有,感到羞辱的杜立特回答道,但我的感情受伤了。 ;阿诺德读完信后拿起了电话。 ;你能多快到这儿?他问道,我要你直接听命于我。 ;
迪希雅定位这种不确定性是很明显的。通信长官奥斯卡·杜德森少校祝飞行员好运时,这位飞行员回答,如果我们掉进了水里,可别对我们发火。 ;