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发布时间:2024-12-03 00:04:02 点击次数:39034

获取对方定位的链接这种造价 180031 美元的轰炸机还远非完美。它缺少马丁的竞争者 B-26 掠夺者的力量和速度,它的 3 挺机枪也比不上波音公司生产的更大型的,四引擎 B-17 空中堡垒的 13 挺自卫机枪。同样,B-25 的 3500 磅有效载荷也无法与在后来战争中交付的波音产 B-29 超级空中堡垒的十吨载重量相竞争。但米切尔轰炸机被选来空袭东京的原因就是——它 67 英尺的翼展能通过航母的岛式塔桥。B-25 的大小和功能使它成为杜立特完成使命所需的现成选择,也推动着这种粗犷的轰炸机进入到每一个主要战场,从欧洲到北非,再到偏远的太平洋岛屿。这一路上,工程师们改进了轰炸机的火力和装甲,增加了燃料容量,并添加了鱼雷和机翼炸弹架,让这种空中主力战机可以完成从侦察到反潜巡逻的各种任务。 ;

阿诺德帮助承担了部分任务,他找到准将卡尔·斯帕茨,空军参谋长。如果在不久的将来,我们能派飞机轰炸日本的话,为我选出你认为最理想的攻击目标,阿诺德在 1 月 22 日的备忘录中写道,轰炸任务应该能够覆盖日本东京以南的任何部分。九天之后,斯帕茨办公室发来了一份三页的详细分析,指出中岛飞机和东京燃气位于东京的飞机和引擎制造工厂,以及川崎重工在神户的工厂和三菱重工、日本爱知在名古屋的工厂。以上飞机工厂代表了日本大约 75% 的飞机生产能力,这份备忘录写道,这些被认为是重要的目标,因为日本靠的就是这些工厂的产品。 ; 获取对方定位的链接

最重要的改装集中在燃料部分。B-25 拥有两个机翼油箱可加满 646 加仑的燃油。在原有飞行距离上再增加 1000 英里,意味着杜立特几乎需要将 B-25 的燃料容量加倍,而每加仑燃油会为轰炸机增加六磅的重量,因此也会增加起飞所需的距离。机舱内紧凑的空间意味着不能简单地加上一个油箱。有创意的工程师们转而设计了几个不同容量的油箱,见缝插针地塞进未使用的空间里。麦克维尔公司的工人们起初打造了一个 265 加仑的钢罐,但后来杜立特命令将它替换为一个较小的但具有延展性的 225 加仑的防弹橡皮油箱,由美国印第安纳州米沙沃卡的橡胶公司制造。工程师设计将橡皮油箱塞入炸弹舱的顶部,这样飞机仍有足够的空间携带 4 个 500 磅的爆破弹或 4 个 500 磅的燃烧弹簇。 ;

1928 年,这位著名的飞行员再次来到南美,为柯蒂斯展示飞机性能。这一次,乔给杜立特下了严厉的禁令,不准他去有提供皮斯科酸酒的军官俱乐部。那个夏天,31 岁的杜立特在乘船回家的路上思考着他的未来。家里有妻子和两个儿子要养,他开始考虑军队以外的职业。我会做什么?他考虑,谁会需要我?如果我找一份文职工作不需要飞行,我会不会想念飞行,会不会后悔辞职放弃军人稳定的收入?杜立特回到麦库克基地,关于他的未来还没有做出任何决定。这时丹尼尔·古根海姆航空发展基金为他提供了机会,他可以留在军队研究一个重要的新项目,这个项目会将航空飞行推上新的高度。杜立特将带领米切尔基地的一个实验室,负责为期一年的仪表飞行(盲飞)实验。这位善于分析的飞行员立刻抓住了这个机会。 ;

获取对方定位的链接我试着发明新的特技,并意识到空中的特技飞行与地面上的杂技有相通之处,都需要在脑子里过一遍动作,他写道。如果你失败了,你就一次又一次地尝试,直到你掌握了它。 ;