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imagej分析荧光共定位史迪威身形苗条,头发灰白,戴着一副金属框架眼镜——这更像大学教授而不是军人——掩盖着他尖刻的个性,人们给他起了个绰号醋乔。阴沉严厉、好战、饱经风霜。他的同事刘易斯·布里尔顿曾经在日记中这样描述他。在一篇写给自己家人的随笔中,史迪威本人将自己描述为不讲理,没耐心,臭脾气,阴沉,疯狂,严厉,不敬,粗俗。这位杰出的战术家并没有把他的策略用于社交。他把黑人称为黑鬼或粗汉,把中国人叫做中国佬或布衫佬,叫德国人野蛮人或德国佬。史迪威对日本人尤其蔑视。当我想到这些罗圈腿的蟑螂是如何毁掉了我们平静的生活时,他曾写道,我就想把日本人的肠子绕到亚洲每一个街灯柱上。史迪威甚至诋毁他的总司令在一切军事事务上都是业余等级,在他 2 月出发前的一次会议后,他在日记中写道,无聊至极,废话连篇。 ;
杜立特一把抓过表格,横跨整个页面的对角线草草写了一个词:差劲。 ;等一下,中校,你必须给我们一份详细的报告,管理员抗议,这样不行! ; imagej分析荧光共定位
上校开车把中尉送到军营,在他放下行李之后又把他送到杜立特成立特遣队的大楼内。杜立特和特遣队的执行官杰克·希尔格都不在那里,但米勒遇到了三位陆军上尉:斯基·约克、戴维·琼斯和罗斯·格林宁。四位飞行员聚集在改进后的 B-25 轰炸机旁,尽管正式的训练要几天以后才开始。米勒对这三位飞行员做了自我介绍,告诉他们他将教会他们如何从航母起飞。 ;
工作人员关注的不仅仅是武器。这次任务要求轰炸机自轮胎离开航母的飞行甲板起飞之后,要毫不停歇地飞行 1900 英里,至少要 12 小时之后才能在中国东部着陆。即使加装了 3 个油箱,遥远的距离要求飞行员能最大化燃油效率。北美航空公司制作了巡航控制图,向飞行员演示如何能增加进气管压力并降低螺旋桨转速,从每加仑的汽油中挤出更多的航程。换掉受损的螺旋桨同样能让飞行员在不增加任何动力的情况下把速度从每小时 220 英里提高到到每小时 275 英里。尽管这些措施提高了燃料效率,测试显示,轰炸机燃烧燃料的速度各不相同。杜立特请求得到本迪克斯空压机公司的民用化油器专家的帮助。而令他沮丧的是,公司派来了一个自大的牛皮匠。 ;
imagej分析荧光共定位1942 年 3 月 1 日这个周日的上午,艾格林空军基地亨利·米勒中尉爬下他的沃特海盗双翼飞机。这位 29 岁的阿拉斯加本地人有个绰号叫汉克,带着短期任务降落在陆航机场。米勒 1934 年毕业于美国海军军官学院,在校期间曾师从著名教练斯派克·韦伯学习拳击,毕业后在德克萨斯号战列舰上开始了他的职业生涯。他在 1938 年 6 月取得了飞行执照,之后在萨拉托加号航母服役。1940 年 11 月以来,他一直在海军的埃里森空军基地——位于靠近彭萨科拉的佛罗里达州的狭长地带——担任飞行教官和人事军官;那天上午他从埃里森飞到到艾格林基地只用了短短 50 分钟。米勒接到的命令并没有提到要他将为陆军做什么,但彭萨科拉的助理培训官告诉过他,任务是协助杜立特中校。 ;