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3d定位教程上午 10 点 03 分,中尉发动引擎并松开制动踏板。米勒惊恐地发现飞机打着滑起飞了。贝茨拉高飞机时,飞机前进了大约 25 英尺右侧引擎就熄火了。轰炸机撞向地面,碾碎了起落架和螺旋桨,撕裂了机身。机组其他成员害怕飞机爆炸,纷纷爬出飞机的窗户。 ;
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危险防不胜防。美国不仅有可能损失两艘宝贵的航母,还有 14 艘支援舰,其中包括 4 艘巡洋舰、8 艘驱逐舰、2 艘加油船,以及 1 万多名船员的生命。这支打击力量将在全程无线电静默的状态下穿越太平洋,以避开从马里亚纳群岛到新几内亚之间日军基地的侦查。天空中布满了敌人的战斗机、轰炸机和侦察机,而太平洋水域里到处都是敌人的军舰、巡逻艇和潜艇,遇上任何一个都可能会危及整个行动。除了这次任务的后勤保障问题,整个行动后面还有一个更大的问题——日本将采取怎样的报复措施。这样的突袭是否会引来日军对珍珠港的再次袭击?或是对中途岛的袭击?还有美国的西海岸呢?愤怒的山本是否会命令他的军队袭击西雅图,旧金山或是洛杉矶? ;
雾和恶劣的天气一度限制了白天的飞行,但杜立特觉得他的飞行员们已经学到了很多东西,尽管他自己也没闲着。在三周的时间内准备一场对日本本土的袭击,时间仓促。对中国超过四年的作战经验已经使日本帝国的飞行员变成了世界一流的。美国飞行员相比之下缺乏实战经验。操纵轰炸机是一项团队合作,只有优秀的飞行员或炮手是不够的。每个人都必须是最好的。在艾格林的几周,务实的杜立特看到了团队合作技巧上的各种缺口,然而在这里训练的最后期阶段他几乎无法补救了。正驾驶员都非常优秀,他在他的报告中指出,副驾驶员也都精于做好副驾驶员。投弹手还过得去,但仍需要提高。领航员受到了很好的训练,但几乎没有实战经验。而机枪手,几乎毫无例外,从来没有从飞机上向移动的或者固定的目标射击过。 ;
3d定位教程格林宁试着来弥补这些问题。他建议工人移除飞机底部的机枪——低空任务让它们毫无价值——这样就能减少载重并为额外加装的 60 加仑的油箱腾出空间。为了保护毫无防备的机尾,格林宁想出了一条计策。机组人员在轰炸机的尾巴上打洞并安装了两个看起来像扫帚的黑色木杆,旨在模仿.50 口径机枪,夸大了的枪筒使其对追击的战斗机更清晰可见。许多真正的机枪要么无法射击要么常常卡壳,迫使机枪手浪费宝贵的时间来拆卸它们。在来自赖特基地的武器专家的帮助下,工作人员替换了有缺陷的枪支或换出报废零件。虽然机枪手在地面训练.50 口径机枪的使用,但这些额外的训练意味着没有枪手向空中移动的目标开过火。 ;