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关于定位的经典语句在大黄蜂号上,史蒂芬·朱里卡上尉向杜立特和他的手下简单介绍了东京和日本上空的情况。要说专业知识,海军里没有几个人能与这位 31 岁的上尉相比。朱里卡在菲律宾长大。他的父亲在美西战争后定居菲律宾,在棉兰老岛西南端的泗布考湾经营种植园。朱里卡的少年时期充满了大多数孩子只能在冒险故事书中读到的奇异故事。他在经常有鲨鱼出没的碧蓝色的海域中学会了游泳和航行,猎取在废椰子壳中做窝的眼镜蛇,甚至在满是水蛭的沼泽地带射杀鳄鱼。他童年玩伴的种族多样性反映了菲律宾作为亚洲十字路口的历史角色——而朱里卡学会了他们所有的语言,菲律宾语、汉语、西班牙语和日语。等他再大一些,他的父母为了进一步增长他的见识,把他送到日本神户的寄宿学校,后来又送他去中国的上海。 ;
他们中的大部分人都要去执行飞行任务——而并不是所有人都能活着回来,这一点有人已经想到了。这是一个美丽的夜晚,当我望向窗外,看到整个城市时,我想到的是也许我们再也看不到这里了,导航员查尔斯·麦克卢尔记得,所以最好停下凝视着它。 ; 关于定位的经典语句
那天晚上许多飞行员都去了马克之顶——诺布山上马克霍普金斯酒店的屋顶酒吧。在几周的训练之后,这些飞行员们终于放松了下来,在这里畅饮鸡尾酒。许多人一直狂欢到出发的最后一刻;甚至还有几个人差点错过了出发时间。飞行员理查德·克诺布洛赫记得,我们有足够的时间去纵情享乐。 ;
我猜其他人也和我一样,有一种空落落的感觉。一艘美国航母就在我们下面。3 架我们的 B-25 已经在它的甲板上。 ;
关于定位的经典语句4 月 1 日下午,所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达,杜立特在那里迎接他们的到来。此前,他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时,来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示,都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂,不仅是万一有人退出后可以作为候补,而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;