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发布时间:2024-12-08 06:35:24 点击次数:86539

iphone找另一台手机位置以空军先锋威廉·比利·米切尔将军命名,B-25 是美国兵工厂中最新式的飞机之一。它由北美航空公司在 1939 年研制而出,以响应欧洲的需求。初始设计方案的形成仅用了 40 天。米切尔轰炸机在 1940 年 8 月首次试飞,放弃了奢侈的技术原型测试,甚至也没经过风洞测试。这种 53 英尺长的轰炸机由不少于 165000 个零件组成,不包括引擎、仪表和大约 15 万个铆钉。采用 1700 马力赖特旋风双引擎,B-25 能以每小时 300 英里的速度飞行,飞行高度可达到 23500 百英尺。空军最初的订单要 184 架轰炸机——在希特勒的部队开进波兰后的第 19 天下的单——后来证明这些只是沧海一粟,战争期间,工人们总共生产了 9816 架飞机,峰值速率达到每天 10 架。这是一架很好的、性能稳定的飞机,1941 年《纽约时报》宣称,不壮观但很可靠。 ;

这些创造奇迹的工人们在杜立特赶着四处收集飞机的时候,制定出了必要的计划。大黄蜂号飞行甲板的大小限制了他执行任务能带的轰炸机数量,但在邓肯上校把 B-25 放在航母甲板上进行测试试验之前,杜立特无法确定精确的数字。无论如何,他没有时间等待。要求在 1942 年 1 月 23 日,或之后尽早的时候将 B-25B 飞机提供给明尼苏达州明尼阿波利斯的中州航空公司。杜立特写给空军参谋长,还需要调集 17 架 B-25B 到中州航空公司按照需求进行改造。一个星期后,杜立特将他的要求提高到 24 架飞机,这是为了确保他能有至少 18 架状态最好的轰炸机来完成使命。命令要求轰炸机在 2 月的上半个月里要交错送达。 ; iphone找另一台手机位置

杜立特转而将他的精力集中在如何最好地推进航空进步上。杜立特警觉到其他国家的空军力量已经超过了美国,他挚爱的陆军航空兵却沦落到做着送递邮件的差事。为了保持强大,杜立特相信,美国需要研发更强劲的引擎,以便未来战机可以携带更重的负载。而他知道,建造强大引擎的唯一方法,是开发出更好的燃料——他正在为燃油公司工作。当时的航空燃料千差万别,有十八种不同的含铅和无铅燃料,从军队使用的 65 号汽油一直到莱特兄弟公司做专门测试所需的 95 号汽油。杜立特觉得是时候该减少燃料种类、进行燃料标准化了。他把这个想法告诉壳牌公司,希望公司开发 100 号汽油,并说服了公司投资数百万美元去开发这个在当时并没有市场的产品。他的很多同事把这项投机称为杜立特的愚蠢。 ;

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;——阿兰·约翰逊,给罗斯福的综合电报 ;;

iphone找另一台手机位置但杜立特要说服的不仅仅是壳牌公司;他必须说服军方。他从军队的接触中了解到当时还在设计的未来战斗机和轰炸机如果没有更强大的引擎是飞不起来的,而他要说服的是一群不情愿的、并且弄不清摩托车和战斗机是需要不同燃料的人。1934 年壳牌向军方交付第一批 1000 加仑的新燃料。测试结果立即证实了杜立特的预测,表明即便现有的引擎使用新燃料也能比用普通燃料产生高出 30% 的动能。赖特空军基地的官兵们向媒体透露了测试结果,引发了一波引擎制造商的关注。军方举行了听证会,并最终下令自 1938 年 1 月 1 日起,所有新造的飞机将使用 100 号燃油。壳牌下了巨大的商业赌注,杜立特后来写道,这次冒险的投机得到了非常可观的回报,公司每日将向军方供应两千万加仑的 100 号燃油。 ;