˵˵车站定位有用吗

车站定位在大黄蜂号上，史蒂芬·朱里卡上尉向杜立特和他的手下简单介绍了东京和日本上空的情况。要说专业知识，海军里没有几个人能与这位 31 岁的上尉相比。朱里卡在菲律宾长大。他的父亲在美西战争后定居菲律宾，在棉兰老岛西南端的泗布考湾经营种植园。朱里卡的少年时期充满了大多数孩子只能在冒险故事书中读到的奇异故事。他在经常有鲨鱼出没的碧蓝色的海域中学会了游泳和航行，猎取在废椰子壳中做窝的眼镜蛇，甚至在满是水蛭的沼泽地带射杀鳄鱼。他童年玩伴的种族多样性反映了菲律宾作为亚洲十字路口的历史角色——而朱里卡学会了他们所有的语言，菲律宾语、汉语、西班牙语和日语。等他再大一些，他的父母为了进一步增长他的见识，把他送到日本神户的寄宿学校，后来又送他去中国的上海。 ;

你想去吗？杜立特继续问，这件事是完全自愿的。 ;是的，长官，埃曼斯回答说，我想去。 ;杜立特说，好吧，你现在是新成员了。 ; 车站定位

鲍嘉非常了解杜立特的名声，他立刻把自己的政府保险金从一千美元提高到了 5000 美元。 ;我同意，吉姆，舰长告诉他，这是你的舞台。 ;

埃曼斯后来回想起他对他的新指挥官的第一印象，约克把我介绍给杜立特的那一刻我就知道为什么这次任务一定会成功，他后来写道。一下子就很容易明白为什么像他这样的性格能够极大地为参与这次空袭的所有人带来最高程度的士气、纪律和信心——对他们的领导、对他们的飞机，最重要的是，对他们自己的自信。 ;

车站定位杜立特开始讨论最佳进攻计划。一个想法是在日出之前三小时起飞，这样黎明时分特遣队就会到达东京上空。这可以确保出其不意，也可以最大限度保证飞机的安全。投弹条件会很理想，而且机组人员也有足够的时间在夜幕降临之前到达中国。海军拒绝在夜间点亮航母——很容易被日本潜艇发现——加上在黑暗中起飞的不确定性，促使杜立特放弃了这个计划。另一种可能的方案是在黎明时起飞，这样在早晨发动袭击后，仍然有足够的时间让机组人员在天黑前到达中国。杜立特也否定了这个计划，因为这将迫使飞行员在白天轰炸，将飞机暴露在敌人的防空炮火和战斗机之下。 ;