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3网定位接下来关注的焦点是菲律宾，约 11 万人的美国和菲律宾军队，在道格拉斯·麦克阿瑟将军的指挥下撤退到巴丹半岛，并在克雷吉多尔岛上加强了防御工事。早在 1 月 2 日，日本就已进入马尼拉，切断了美军获得任何增援的希望。尽管媒体对麦克阿瑟勇敢的举动大加赞颂，罗斯福知道麦克阿瑟将军的部队已在劫难逃。在 2 月的一个新闻发布会上，当被追问到美国为何不为麦克阿瑟提供更多的飞机时，罗斯福冲着记者大叫：如果你能告诉我如何把轰炸机弄到那儿，那他们就可以有轰炸机。德军和日军在广播中嘲笑麦克阿瑟，赞颂他的挣扎顽抗令美国难堪。以公平竞争和骑士精神的名义，其中一个广播吹嘘道，日本国要求美国给麦克阿瑟将军提供他所需要的增援，那样无论胜败他都能心满意足地打一仗。 ;

那我呢？克诺布洛赫问道，没人把我的名字报上去吗？ ;没有，有人告诉他，现也来不及了。 ;克诺布洛赫去找他的老板，中队行动负责人，请求让他去。 ; 3网定位

杜立特飞抵华盛顿时已被晋升为中校。他作为一个航空工程师、特技飞行员和商人的独特背景让他成了为阿诺德排忧解难的完美人选。他的第一个任务就是检测马丁 B-26，这架无情的中型轰炸机，在飞行训练中造成了一系列致命的事故。飞行员打趣说飞机的名字掠夺者应该更改为杀人者。阿诺德想让杜立特调查这一问题，并确定空军是否应该在未来取消 B-26 的合同。他去考察了巴尔的摩附近的工厂，并在天空花了几个小时测试这种轰炸机，甚至证明给心存怀疑的飞行员看。杜立特意识到问题不在轰炸机上，而是不恰当的飞行员培训。他建议继续生产，并设计了一个修订培训计划。B-26 是好飞机，但它需要一些技巧，杜立特后来说，关于它的飞行特性，良好的驾驶技巧完全可以驾驭。 ;

杜立特需要在华盛顿和明尼阿波利斯之间分身两地。他让米尔斯推荐一位经验丰富的副手，监督艾格林机场的任务培训，那里是杜立特安排在弗罗里达州的一个隐蔽的空军基地，机组人员可以在那里练习短距离起飞、射击和公海导航。米尔斯推荐了希尔格。三个队长都自愿前往，但米尔斯只批准了约克一人。 ;

3网定位这位年轻的飞行员不愿放弃。他监督了飞机的维修过程，换了一个新的发动机和螺旋桨，尾部和机翼也换了。一个月后，带上配有特殊吸管、装有冰水和热咖啡的保温瓶，杜立特又爬回了他修复一新的德·哈维兰德飞机上。这一次他没有提前宣传他的飞行。9 月 4 日晚上，沿着沙滩跑道的边缘放了 18 盏灯笼，9 点 52 分，他冲过沙滩起飞。航行开始几小时后，杜立特遇到了巨大的雷电风暴。闪电如此之近，以至于他都能闻到臭氧的味道，寒冷的雨滴刺着他的脸。我意识到风暴范围太大无法绕开，就直接一头扎了进去，相信我的指南针可以引导我直着飞出去。杜立特后来写道，在每一个闪电的瞬间，我都会从驾驶舱边向下看，看到熟悉的地标后再对照铺开在我面前的兰德-麦克纳利导航地图，我知道我飞在高空，自由并且路线正确。 ;