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发布时间:2024-12-16 05:39:36 点击次数:12010

海拔定位app上午 10 点 03 分,中尉发动引擎并松开制动踏板。米勒惊恐地发现飞机打着滑起飞了。贝茨拉高飞机时,飞机前进了大约 25 英尺右侧引擎就熄火了。轰炸机撞向地面,碾碎了起落架和螺旋桨,撕裂了机身。机组其他成员害怕飞机爆炸,纷纷爬出飞机的窗户。 ;

这次行动的压力最终击倒了飞行员弗农·斯丁基,他出现了严重的胃部症状——一个溃疡。托马斯·怀特,这次任务的行军医生,诊断这个中尉有些神经焦虑,便解除了他的飞行任务。杜立特认为斯丁基的离开是一个机会。不用抢别人的位置,他说,我将接手这个机组,当他们的飞行员。 ; 海拔定位app

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我的名字叫杜立特,他用平静而庄重的声音向飞行员们宣布,如果你认为这不是你参加过的最危险的任务,那么连训练你也不用参加了,你现在就可以退出。浪费时间和金钱去训练无法完成这次任务的人没什么意义。你们中的任何人退出都完全没问题。 ;

海拔定位app米勒首先训练琼斯,琼斯做到以 50 英里每小时的速度升空,然后米勒招募琼斯上尉作他的助手。每位飞行员驾驶着轰炸机到跑道上报到。琼斯坐在飞行员的座位上驾驶飞机起飞并解释相关程序,而飞机的飞行员担任他的副驾驶。接着琼斯会交换座位,给副驾驶一次试飞的机会。米勒委派一名飞行员测定飞机到达 250 英尺的位置以及起飞所需的时间。另一名飞行员测量飞机升空所需的距离。米勒站在飞行员身后记录飞行速度并提供建议。事实证明米勒的理念与陆军飞行员的恰恰相反,他们习惯于利用延伸数千英尺的跑道的每一寸。特拉维斯·胡佛的反应是许多陆军飞行员听完米勒讲解之后的典型反应。 ;