分享尺泽的定位与主治如何

尺泽的定位与主治萨泽并不是唯一一个这样想的人。其他人也在努力克服相同的恐惧，4 月 5 日星期天早上人满为患的复活节圣歌活动就是明证。那些在乱成一团的甲板上找不到座位的人就站在过道上。海军少校爱德华·哈普，大黄蜂号上的随军牧师，看到不少于三十位杜立特的特遣队员并肩挤在前两排座位上。

毕塞尔的评估不幸被证明是正确的。史普瑞尔的飞机在他还没完成任务之前就坠毁了，但亚历山大从史普瑞尔的失败中吸取了重要的教训——他这次选择使用两架战斗机，部分为了能让任务成功的机会加倍。除了运筹方面的问题，其他挑战的出现也威胁着筹备工作。4 月 1 日，日本轰炸机在战斗机的伴随下两次轰炸了最东部的两个机场，摧毁了 4500 加仑燃油。第二天，日本轰炸机又轰炸了三个最东部机场，虽然这一次仅造成了微不足道的损失。丽水机场在 4 月 3 日受到了日本的空袭。东京广播电台声称日本发动空袭是因为美国加长了机场跑道，想要利用这些机场发动对日本的轰炸。 尺泽的定位与主治

随着特遣队靠近日本，船上紧张的气氛上升了。你能感觉到紧张的气氛，在起居室，在食堂，在瞭望台和塔桥上，《生活》杂志的编辑约翰·菲尔德写道，在不被敌人发现的情况下，我们能走到距离东京多近的地方？没人知道。 ;

李王翰唯唯诺诺地答应下来。朱部长，你们宣传部最近搞得不错，你来复述一遍我刚才说的内容。看看人家，你们都看看，可以说一字不差！赵主席说完，电话里传来一声声赞颂的声音。

尺泽的定位与主治特遣部队劈波斩浪一路向着日本西行，陆军飞行员们渐渐开始习惯大黄蜂号上的生活。除了参加课程和讲座，飞行员们开始为轰炸机担心起来，它们无遮无拦，暴露在腐蚀性的海风、喷溅的海浪以及狂风和暴雨中。大家对容易泄漏的辅助油箱小心翼翼。对固定在甲板上的飞机必须每天都进行检查和确认，飞行员杰克·西姆斯写道。电池电量下降需要经常充电，火花塞堵塞了，制动踏板失灵，液压组件和系统发生泄漏，发电机有时发生故障。这是一场旷日持久的、没完没了的与零件的战斗。 ;