今天教大家回家定位教程

回家定位第二天，飞行员继续前进。我们飞往萨克拉门托，中间不停，这是我最长的飞行，用了 9 小时 25 分，雷迪在日记中写道，路上大部分时间我都坐在机首，真正好好看了一下这个国家。 ;

我想要给每一架飞机进行全面检查，包括飞机引擎、设备及配件，杜立特开始说，我们不希望把飞机拆成碎片。只是在它们可以被检查的范围内进行检查——打开飞机引擎罩，打开通道等。还有在每架飞机上安装一对螺旋桨，已经订下了 44 只。 ; 回家定位

山本并不那么的自大，尤其因为他知道能够保护日本拥挤的城市免受攻击的资源何其匮乏。国家绝大部分的战斗机都被部署到了前线，只留下 300 架飞机守卫国土——200 架海军飞机和 100 架陆军飞机。这其中只有 50 架专门用于守护东京市和横滨市郊的工业区。大阪和神户地区的布防同样可怜，只有 20 架防御型飞机，而部署在名古屋的飞机只有 10 架。许多飞机都是老式的中岛 97 型，盟军给它起了个代号——内特，一种单座、固定起落架的战斗机。山本知道防空防御也是不足的。全国 700 门高射炮中东京只有 150 门——绝大多数为 75 毫米口径的，而神户和大阪共有 70 门，名古屋仅有 20 门。与日本在海外的武装力量相比，一份日本战后的报告指出，国内防空部队的装备和训练都很差。 ;

其他飞行员用这段停飞时间给家里最后再写一封信，包括工程师雅各布·爱尔曼。这将是一段时间内我最后的一封信，因为我们已经出发——我不能告诉你我们要去哪里，但你将会在报纸上看到我们的消息，他写道，要是关于我们去哪儿的消息走漏了出去，那我们就永远都回不来了。工程师梅尔文·加德纳也这样说。妈妈请别担心，他写道，记住没有消息就是好消息。 ;

回家定位这架轰炸机的损失产生了新问题。约克致电哥伦比亚（美国南卡罗来纳州中部城市，该州首府）。他的好朋友飞行员鲍勃·埃曼斯接了电话。被希尔格命令待在南卡罗来纳州待命，埃曼斯敬畏地听着约克对飞行员们练习短距离起飞和长时间的水上飞行的回溯。 ;