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定位追踪器报价飞行员模拟在任务条件下飞行，计算油耗量，测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油，而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾，这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶，来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中，内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手，梅尔文·加德纳中士，他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效，雷迪写道，然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时，盖板和工具箱都从飞机上掉了下去，它们都葬身深海了，雷迪继续道，加德纳没穿降落伞，他真是幸运。 ;

杜立特拒绝了。 ;如果这样的话，管理员反击道，我不会签署你的飞机许可——这是规定，你知道！ ;杜利尔没理他。他走向飞机，爬了进去，滑向跑道。 ; 定位追踪器报价

近些年来，美国领导人没做过什么事情去赢得中国人的好感。日本在中国烧毁村庄，屠杀了成千上万的男人、女人和孩子，美国一直在袖手旁观。美国把重点放在了击败德国上，向英国提供了几乎全部 130 亿美元的租借计划，而中国分享到的美国军械、飞机和坦克的份额是 6.18 亿美元，仅占 4.6%。领导人经常声称美国微弱的战时生产力意味着无法提供太多的援助，但美国情报报告指出了更准确的原因。讽刺的是我们未能给中国更广泛的援助以抗击我们目前的敌人日本，其中真正的原因应该在于美国人的心态，报告指出，我们害怕德国，蔑视日本。我们沉浸在不断的希望中，想和日本修补关系，这个谬误来自于我们总是关注欧洲那些我们所熟悉的问题，而不是东亚地区遥远异国的冲突。 ;

现年 57 岁的尼米兹是德克萨斯州人，海军学院 1905 届的毕业生。他职业生涯大部分时间都在海底潜艇上服务。日本发动袭击后仅仅三周，这位说话简洁的四星上将出任了太平洋舰队司令。愿上帝帮助并指引我，那天他曾写信给他的妻子，愿我获得所有我可以获得的支持，我需要它们！太平洋日益恶化的局势让尼米兹沮丧，每晚躺在床上无法入睡。太平洋舰队迄今已出动航母发动过几次对日本边远基地的空袭，希望减轻太平洋西南地区部队作战的压力，但没起到任何真正的作用。日本鬼子根本不在乎，一位官员自嘲道，就像狗对待身上的跳蚤一样。无法获胜，这让尼米兹怀疑他的这份新工作还能做多久。如果能做上六个月那都是幸运，当月他写信给他的妻子，公众急于求成，我无法那么快就让他们看到行动和结果。 ;

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