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gps定位换算米尔斯考虑了一会儿,不情愿地说道:好吧,既然你都准备好了,可以,但是如果你不回来,你知道,我会抓到你的。 ;
虽然有严格的命令,但问题依然存在,正如劳森的描述,我不得不站在一旁看着一个机械师让引擎转得如此之快,以至于刚换上的螺旋桨叶被卷起的沙土在叶梢部分打出了凹痕,他写道,还有另一个机械师试图用砂纸磨掉这些凹痕,被我看见,我对他大吼,直到他去拿来一些油擦在刚刚被他用砂纸打磨过的地方。我知道一旦被刮擦过,螺旋桨的叶梢就会被海风侵蚀得稀烂。他们加速引擎的方式让我们害怕。我们所有人都担心他们对待飞机的方式会伤害到我们的飞机,但又不能告诉他们为什么我们想让他们如此小心。我想我们肯定是那些机械师见过的最大一群指手画脚、爱发牢骚的人。 ; gps定位换算
杜立特想用横跨全国的飞行作为另一次训练,指示他的飞行员向西超低空飞行测试燃油的消耗,在乡下田野的上空轰鸣嘶吼,正如他们会在日本上空那样。每六架轰炸机列成一队飞行,机组人员们决定找点乐子。 ;
飞行员模拟在任务条件下飞行,计算油耗量,测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油,而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾,这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶,来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中,内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手,梅尔文·加德纳中士,他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效,雷迪写道,然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时,盖板和工具箱都从飞机上掉了下去,它们都葬身深海了,雷迪继续道,加德纳没穿降落伞,他真是幸运。 ;
gps定位换算山本暗暗不安,因为他担心日本偷袭珍珠港的喜悦为时尚早。经过四年多与中国的战争,日本已消耗了大量库存的资源。山本知道他的国家现在时日无多了。几周以前,在罗斯福总统发表了第一个战时的国情咨文,罗斯福要求美国在本年内生产 60000 架轰炸机、战斗机和运输机,45000 辆坦克,20000 门高射炮,以及 800 万吨的船只。袭击珍珠港只是序幕,预示着一场漫长而又艰苦的战争,山本在一封给同僚的信中很好地捕捉到了这一观点。一名军人几乎不能为自己袭击了一个睡觉的敌人而感到骄傲,对攻击的一方来说,这不单单是羞耻的问题。他写道,我希望你看到敌人的反应之后再做出评估,因为毫无疑问,他已怒不可遏,并将很快发动坚决的反击。 ;