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杜立特要求陆军在海岸附近找个安全的地方让他的飞行员们练习水上飞行,这是参与突袭的人必须具备的技能。美国陆军航空队把艾格林基地交给了他。尽管 1933 年始建于瓦尔帕莱索镇附近的狭长地带,艾格林基地此时远未竣工。前一年已经完成一个有 1000 个座位的食堂,现在工人们正赶着在五月前完成基地礼堂的建设。基地的第一个电影院将在 7 月开放。米勒第一次踏上艾格林机场的柏油跑道时,那里有 1526 名飞行员生活在营房里,另有 1872 名飞行员驻扎在帐篷里,632 名飞行员驻扎在基地外面。杜立特的飞行员们很快就会明白为什么军队选择了艾格林及其丰富的辅助机场。这里是荒郊野外,没有任何人,飞行员埃弗雷特·霍尔斯特姆——绰号布雷克(砖头),当时是一个年轻的中尉,回忆道,这里是完全孤立的。 ; 怎样车定位对方位置
嗯,你知道,中校,米勒说,这关乎我的职业自豪感。我不想让西海岸有任何人对你说,『不行,这得从头再来』。如果有可能,我想和你一起去,如果我们在那边还有时间做更多训练的话。 ;
这个项目是高级机密,他总结道,事实上,我不得不用密电码告诉阿诺德将军我到这了。 ;杜立特的飞行员们一个接着一个地飞抵麦克莱伦基地。 ;
怎样车定位对方位置事实证明绝大多数飞行员都学得很快。在初步训练中,哈罗德·沃森驾驶总重约 26000 磅的轰炸机仅以每小时 62 英里的速度起飞,甚至比米勒更好。唐纳德·史密斯技压群雄,以 294 英尺的最短距离让飞机腾空。卓越,米勒在他的笔记上草草写道,这个飞行员创造记录了!一旦飞行员掌握了如何驾驶负载较轻的飞机起飞,米勒就命令他们驾驶满载着汽油、弹药和装备的总重达到 29000 磅的轰炸机来报到。每个飞行员重新又在琼斯和米勒的注视下多次起飞,制动器有时升温如此剧烈,飞行员不得不放下起落架在空中盘旋使其降温。稍加练习后,一份后来的报告指出,地上的观察员几乎可以准确说出飞行员在座舱里如何操作。 ;