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其他飞行员用这段停飞时间给家里最后再写一封信,包括工程师雅各布·爱尔曼。这将是一段时间内我最后的一封信,因为我们已经出发——我不能告诉你我们要去哪里,但你将会在报纸上看到我们的消息,他写道,要是关于我们去哪儿的消息走漏了出去,那我们就永远都回不来了。工程师梅尔文·加德纳也这样说。妈妈请别担心,他写道,记住没有消息就是好消息。 ;
山本暗暗不安,因为他担心日本偷袭珍珠港的喜悦为时尚早。经过四年多与中国的战争,日本已消耗了大量库存的资源。山本知道他的国家现在时日无多了。几周以前,在罗斯福总统发表了第一个战时的国情咨文,罗斯福要求美国在本年内生产 60000 架轰炸机、战斗机和运输机,45000 辆坦克,20000 门高射炮,以及 800 万吨的船只。袭击珍珠港只是序幕,预示着一场漫长而又艰苦的战争,山本在一封给同僚的信中很好地捕捉到了这一观点。一名军人几乎不能为自己袭击了一个睡觉的敌人而感到骄傲,对攻击的一方来说,这不单单是羞耻的问题。他写道,我希望你看到敌人的反应之后再做出评估,因为毫无疑问,他已怒不可遏,并将很快发动坚决的反击。 ;
导航定位网站杜立特要求陆军在海岸附近找个安全的地方让他的飞行员们练习水上飞行,这是参与突袭的人必须具备的技能。美国陆军航空队把艾格林基地交给了他。尽管 1933 年始建于瓦尔帕莱索镇附近的狭长地带,艾格林基地此时远未竣工。前一年已经完成一个有 1000 个座位的食堂,现在工人们正赶着在五月前完成基地礼堂的建设。基地的第一个电影院将在 7 月开放。米勒第一次踏上艾格林机场的柏油跑道时,那里有 1526 名飞行员生活在营房里,另有 1872 名飞行员驻扎在帐篷里,632 名飞行员驻扎在基地外面。杜立特的飞行员们很快就会明白为什么军队选择了艾格林及其丰富的辅助机场。这里是荒郊野外,没有任何人,飞行员埃弗雷特·霍尔斯特姆——绰号布雷克(砖头),当时是一个年轻的中尉,回忆道,这里是完全孤立的。 ;