今天给大家分享对方知道你在查找他的定位吗有用吗

对方知道你在查找他的定位吗《芝加哥每日新闻》的记者罗伯特·凯西登上了盐湖城号，随着船只离港，他希望能捕获到行动的获蛛丝马迹。他希望碰上的是多个航母、战列舰和巡洋舰执行的大型任务，但这八艘静悄悄地驶出港口的舰船看起来更像是平常执行任务的老调重弹。也许事情会有不同的进展，凯西在他那天的日记中写道，但表面上看起来就像另一次对威克岛外围的攻击。 ;

也不是每个人都赌博。如果你不玩扑克，杜立特的副驾驶员科尔回忆说，你多少得自己找点消遣。飞行员们有一天在这艘船的附近发现了鲸鱼。另一次一群金枪鱼跃出了水面。雅各布·萨泽发现自己被追随着特遣队的信天翁迷住了。一次在夜间站岗时，他的内心在孤独和恐惧中挣扎。他试图用第一次世界大战的统计数据来安慰自己，参加战斗的士兵只有一小部分会死亡。当然他也会是一个幸运儿并存活下来。 对方知道你在查找他的定位吗

那天早上企业号的飞行员汤姆·奇克正拖着用于射击练习的靶子在空中飞行。当我飞过大黄蜂号时，我低头看见了那些挤在飞行甲板上的 B-25 轰炸机，他回忆道，不用说，我在接下来的三个半小时都在琢磨我们的目的地。我甚至一点也没有想到东京。 ;

4 月 17 日，亚历山大和巴克斯再次从成都出发，乘坐的 DC-3 运输机上还带着 4 名精通英语的中国无线电操作员，他们将被分配到开安、玉山、衢州和丽水的机场。然而不良的天气状况加上无线电故障，迫使飞机在昆明过夜。陆军飞行员拒绝放弃，第二天早上再次起飞。完成任务的紧迫性促使亚历山大通过中国空军安排导航信号和无线电领航帮助飞机降落。有时仅凭仪表导航，在云雾遮盖的高达 15000 英尺的山峰中间绕了半个小时以上，DC-3 终于抵达桂林。然而完善地面无线电的努力失败了。亚历山大又别无选择，只能返回。需要特别指出的是，同行的中国人带去了完善桂林无线电导航的具体步骤和协议，他在他的报告中强调，然而，没有一项有用。 ;

对方知道你在查找他的定位吗亚历山大和巴克斯乘坐 DC-3 运输机降落在成都，下午 4 点乘坐两架柯蒂斯鹰式战斗机再次起飞。天气预报预桂林附近的天气状况不佳。亚历山大决心继续前进，却发现山脉和山谷上低矮的云层使得飞机根本无法着陆。当时那里的地表云层高度大约为 0，而云层的顶部则高达 12000 英尺，他在报告中写道。战斗机无法夜间飞行或在无线导航下飞行。飞行员别无选择，只能返回重庆。他们在 6 点半左右到达了中国的首都。他们发现这一地区已经被云雾吞没。亚历山大穿过云层并设法成功让他的飞机在嘉陵江边的沙堤上降落，虽然飞机的起落架被河边的鹅卵石块撞坏了。巴克斯拒绝冒险降落，他跳伞逃出了飞机。他们用可能的最快方式赶往最近的机场，终于在三天后到达了遂宁市的机场。 ;