当前位置:首页>坚守定位考核

今天教大家坚守定位考核如何

发布时间:2024-12-16 15:12:39 点击次数:39936

坚守定位考核大雾笼罩着海湾,能见度降低到不到一千码,战列舰开始一个接一个地起锚。早上 7 点 42 分,轻巡洋舰纳什维尔号启程,最后校准了船上的无线电测向仪;其次是驱逐舰,包括奎因号、美瑞迪斯号和格雷森号;10 点 18 分,大黄蜂号启程,载着她的嘉宾——陆军 76 名军官和 64 名士兵;一分钟后巡洋舰文森尼斯号和西马仑号油船启程。10 点 33 分,这些舰船从海湾大桥下通过,不到半小时后又经过了恶魔岛(当时为联邦监狱所在地,关押着重罪罪犯)。船队以一千码的间距列成一队,驶过反潜网的开口后,11 点 13 分,通过了金门大桥,雄伟的红色大桥是旧金山的象征,将旧金山湾与太平洋隔开。任务终于开始了,而对于大黄蜂号,这次出发是尤其不祥的——这艘航母再也没有回到过美国。 ;

继马绍尔群岛和吉尔伯特群岛突袭后,2 月 20 日,美国又袭击了腊包尔市(位于新几内亚),虽然被日本击退,但日方损失了 19 架飞机。美国航母随后在 2 月 24 日和 3 月 4 日分别攻击了威克岛和马库斯岛。六天后,航母又出现在了新几内亚,出动 104 架战斗机和轰炸机打击了莱城和萨拉莫阿的日军。未能在珍珠港摧毁美国的航母,这件事在后来就像幽灵一样困扰着我们,夏威夷攻击的主要策划者之一,源田实写道,我们总是要为此担心,不得不在我们计划的每一次行动中都考虑到这些航母出现的情况。美国航母发动的这些突袭使日本高级海军飞行员们相信,日本对澳大利亚和在印度洋的英国军队的攻击是浪费时间。美国的航母仍然是太平洋地区仅存的难以对付的力量。带领偷袭珍珠港的渊田美津雄甚至警告南云忠一中将,不要把剑伸得太远。 ; 坚守定位考核

航母上的生活区主要在木质飞行甲板上,船员们开玩笑说军舰就像是一个上面扣了个门板的浴缸。每天早上天刚一亮,伴随着第一队巡逻飞机起飞,全船战备部署开始,而在日落时分,这样的仪式还会再进行一次。因为在这两个时间段,太阳照射角度低,航母最容易被敌人潜艇发现。大黄蜂号的岛式塔桥高于甲板约 40 英尺,包括导航桥、海图室、船桥和司令舱。航母甲板上的噪声很大——有风撕扯岛式塔桥绳索发出的声音,有两边水流的声音,有航母巨型的身躯撞击大海发出的声音,还有其他的声音,米尔斯后来写道,但这些声音会让人感到平静而不是觉得混乱。米切尔舰长下令为大黄蜂号加上了一个特殊的标志,象征着这次即将执行的任务——用印刷体在船的烟囱上写着:铭记珍珠港。 ;

每次我开车从东京到横滨,都会穿过川崎令人赞叹的工业区,我会走一条不同的路线,经过石化工厂、化工厂和钢铁工厂,亲自看看这些大家伙的位置。工厂占地有数百英亩,朱里卡说,真的是一望无际,一个大工厂接着另一个大工厂,一路下去。 ;

坚守定位考核无需交出他长期对飞机起飞时间的监视记录,朱里卡知道他可以拿出日本海军的信息,那些他是从报纸和杂志等所有非保密来源中获得的情报,任何人只要愿意花时间去找都可以得到。 ;