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虚拟定位破解版当杜立特在 1931 年离开陆军航空兵队,成为壳牌石油公司的航空部主任时,空军失去了一名真正的飞行员和一个真正的男人。但并不会太久,因为现在我们让他回来了,阿诺德在 1941 年的一封信中写道,吉姆·杜立特是一个引人注目的人,虽然他无意引人注目。 ;
杜立特需要更多的机组人员——足够操作 20 多架飞机的飞行员、投弹手和机枪手。B-25 是全新的轰炸机型,全国没有几个机构在使用它们。杜立特要求提供轰炸机,他了解到轰炸机最有可能从第十七轰炸机大队中调出来。该大队由第三十四、第三十七、第九十五中队和第八十九侦察中队组成,全部位于俄勒冈州的彭德尔顿。与其让机组人员闲着没有飞机,杜立特决定从同一军团中招募他的飞行员。考虑到行动的危险性,他只要自愿者。第十七轰炸机大队中没有一个飞行员参加过战斗;如果有的话,也没有几个机枪手从飞机上使用过机枪。同样,领航员几乎没有实战经验,尤其是在开阔的水域上。2 月 3 日,上级的命令从电传打字机上接连发来,命令所有飞机、机组人员和地面人员调往南卡罗来纳州的哥伦比亚陆航基地。 ; 虚拟定位破解版
杜立特立即开始了他称为特殊航空项目 1 号的计划。为了赶上暂定 4 月的出发日期,他知道他得抓紧筹划后勤保障,改造轰炸机,挑选并训练他的机组人员。但是阿诺给了他所最需要的:首要优先权。如果有任何人批评你,阿诺德指示杜立特,就让他给将军打电话。那样的畏惧会激励他人。任何我想要的都能拿到,杜立特回忆道,而且在所有人之前。第一个任务是为这次行动筹划后勤保障。这位资深飞行员预计他的轰炸机会在东京以东 500 英里起飞。再飞向中国还要增加至少另一个 1200 英里。杜立特估计最大的不间断飞行距离是 2000 英里,不过为了安全起见,他将必要的巡航范围设置为 2400 英里,炸弹负载设为 2000 磅。他知道达到这些要求,工程师需要改造 B-25 双引擎飞机,它原有最大值巡航距离是 1300 英里。 ;
这些创造奇迹的工人们在杜立特赶着四处收集飞机的时候,制定出了必要的计划。大黄蜂号飞行甲板的大小限制了他执行任务能带的轰炸机数量,但在邓肯上校把 B-25 放在航母甲板上进行测试试验之前,杜立特无法确定精确的数字。无论如何,他没有时间等待。要求在 1942 年 1 月 23 日,或之后尽早的时候将 B-25B 飞机提供给明尼苏达州明尼阿波利斯的中州航空公司。杜立特写给空军参谋长,还需要调集 17 架 B-25B 到中州航空公司按照需求进行改造。一个星期后,杜立特将他的要求提高到 24 架飞机,这是为了确保他能有至少 18 架状态最好的轰炸机来完成使命。命令要求轰炸机在 2 月的上半个月里要交错送达。 ;
虚拟定位破解版1918 年 11 月 11 日,第一次世界大战结束时,杜立特面临着一个艰难的选择:回到加州大学完成他的矿业学位或留在部队。许多离开军队的飞行员购买了珍妮机。战时美国生产了超过八千架珍妮飞机,而现在军方将多余的飞机以每架仅几百美元的价格出售。这些飞行员飞遍全国各地,巡回表演空中特技,例如机翼行走、横滚和翻筋斗。还有一些飞行员为好奇的乘客提供飞机搭乘,一次一人几美元。杜立特不仅知道作巡回表演是危险且不稳定的工作,而且收入也不高。他现在有妻子需要养活。我每月大约赚 140 美元,这笔钱每到发薪的日子都有,没有例外,杜立特后来写道,军队生活的保障非常吸引我,国家试图重建和平时期的经济,数百万复员军人不得不在外找工作。但让我最终拿定主意的还是飞行。 ;