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电缆击穿定位政治方面的斗争还在继续。蒋介石最初在 3 月下旬同意使用五个机场，虽然他不知道轰炸机会在轰炸东京后到达中国。然而中国的战争形势持续恶化，促使蒋介石敦促美国领导人把行动推迟到 5 月末，他认为这样能给他的地面部队更多的时间来保护衢州不被日本人占领。罗斯福进一步要求轰炸机攻击缅甸和孟加拉湾的日军。4 月 12 日，马歇尔将军给史迪威发送了一条紧急信息。行动不能延迟：特遣队的 16 艘舰船和一万名船员已经向日本进发。1 号特别任务已经是箭在弦上，无法召回，马歇尔的电报中写道，他们可以降落的机场应当立即确定并做好所有准备。第二天阿诺德的电报也发了过来。1 号任务不能停止，他在电报中写道，我们依赖你的援助，准备好着陆需要的照明、导航以及燃料的补给。 ;

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杜立特在距离飞机预定起飞还有几天的时候，组织了对每架轰炸机进行最后的检查，发给每位飞行员一份写着 24 条细则的清单，内容从保证枪支和炸弹的正确加载到带好地图、航海图、急救箱以及保温瓶装的淡水和打包好的午餐。杜立特希望大黄蜂号能将特遣队送到距离日本 450 英里的范围内。即使特遣队不得不从距日本 550 英里的位置起飞，他预测任务也很可能会成功。杜立特设置了一个 650 英里的最远极限距离。超过这个距离起飞，他怀疑飞行员们的燃料是否能到达中国。一些特遣队员觉得这条消息令人不安。当然这听起来可不像什么好消息，约瑟夫·曼斯基在他的日记中写道，但无论现在开始担心什么都太晚了。 ;

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