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大兴机场定位4 月 1 日下午，所有机组人员离开麦克莱伦机场去阿拉米达，杜立特在那里迎接他们的到来。此前，他曾指示他的飞行员至少要在天上飞行一个小时，来最后检查每架轰炸机是否有机械故障——无论多小的故障——杜立特指示，都将停用那架轰炸机。另外他还指示飞行员在码头边的一个斜坡上练习滑行。杜立特打算将所有 22 组机组人员都带上大黄蜂，不仅是万一有人退出后可以作为候补，而且杜立特不想让任何人在经历了大量的训练后被留在后方。他不能冒任何走漏消息的风险。 ;

飞行员们又听了不计其数的其他课程和讲座。朱里卡教给他们一句重要的中国话我是美国人。他还教给他们最简单的区分日本士兵和中国人的办法是看脚趾。日本人穿着日式厚短袜，大拇指和其他四个脚趾是分开的，他回忆道，中国人的脚趾都是在一起的。 ; 大兴机场定位

这些怪异的模式让这个城市的导航异常复杂，在战争前夕，这座城市有惊人的 1057921 个住宅、商店、学校和政府建筑。四通八达的交通网络包括公共汽车、电动火车，甚至还有一条地铁——虽然只有 9 英里的线路——载着大批的工薪族来回穿梭于这个热闹的首都。超过 45000 个工厂和小作坊里的工人生产出大量的纺织品、陶瓷、机器和工具等各种产品。在东京有二十几家银行，港口日均有 50 艘船到港。有钱的主顾在银座购物逛街——日本的高档购物街，被称为东京的百老汇——商家们在自动扶梯转角和直升电梯里招徕顾客。与传统歌舞伎和能剧剧场竞争的电影院门前人潮涌动。 ;

美国战争策划者们知道东京是特别适合发动突袭的目标，不仅因为它是日本的首都和工业中心，更重要的原因是东京这座城市有着致命的弱点——设计缺陷。1923 年 9 月 1 日中午之前的两分钟内，这个致命的缺点就曾暴露在全世界面前。周六上午，天气暖和，居民们纷纷前往海滩和山上休闲，一场 7.9 级的地震突然袭来。大地摇晃呻吟起来，突然一声巨响贯穿了整个城市，办公室、酒店和餐馆纷纷倒塌。据横滨警方估计，倒塌的建筑在 1 万座以上——这座城市十分之一的建筑。但是这次地震和随之而来的 40 英尺高的海啸只是噩梦的开始。破裂的煤气管道和倾倒的火炉引发了一场炼狱般的大火，由于台风接近，风助火势，烈焰尽情地吞噬着东京密集的房屋和商店，而这些建筑物的材料基本是木板和纸。 ;

大兴机场定位航母上的生活区主要在木质飞行甲板上，船员们开玩笑说军舰就像是一个上面扣了个门板的浴缸。每天早上天刚一亮，伴随着第一队巡逻飞机起飞，全船战备部署开始，而在日落时分，这样的仪式还会再进行一次。因为在这两个时间段，太阳照射角度低，航母最容易被敌人潜艇发现。大黄蜂号的岛式塔桥高于甲板约 40 英尺，包括导航桥、海图室、船桥和司令舱。航母甲板上的噪声很大——有风撕扯岛式塔桥绳索发出的声音，有两边水流的声音，有航母巨型的身躯撞击大海发出的声音，还有其他的声音，米尔斯后来写道，但这些声音会让人感到平静而不是觉得混乱。米切尔舰长下令为大黄蜂号加上了一个特殊的标志，象征着这次即将执行的任务——用印刷体在船的烟囱上写着：铭记珍珠港。 ;