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定位精确找别人飞行员模拟在任务条件下飞行,计算油耗量,测算出轰炸机负载较轻时每小时燃烧 65 加仑汽油,而满载时每小时燃烧 78 加仑汽油。杜立特要求他的机组飞越墨西哥湾,这样飞行员和领航员就能学会在没有地标或无线电引导的情况下飞行。格林宁的副驾驶,来自德克萨斯州的肯·雷迪中尉在日记中记述了一件险些成为的悲剧的事件。在一次飞越墨西哥湾的过程中,内置盖板——用来覆盖移除飞机底部的旋转炮台留下的大洞——开始上下跳动。咯咯作响的盖板惹恼了飞机上的工程师兼机枪手,梅尔文·加德纳中士,他试图用两个沉重的工具箱压住盖板。这并不奏效,雷迪写道,然后他就坐在了工具箱上。格林宁叫加德纳给领航员弗兰克·卡佩勒中尉拿耳机。正在他去拿耳机时,盖板和工具箱都从飞机上掉了下去,它们都葬身深海了,雷迪继续道,加德纳没穿降落伞,他真是幸运。 ;
蒋介石可能只是一个商人的儿子,但他足够精明,明白珍珠港偷袭已经改变了中国的战略价值。美国在关岛和威克岛的军事基地失守,加上菲律宾被围困,美国在亚洲已没有可以用来进攻日本的据点。此外,如果中国军队能够拖住日本,这将放缓日本帝国在其他地方侵略的步伐。但史迪威担心蒋介石更关心的是自己的政治利益和他与毛泽东的斗争,这会让这位中国领导人太急于利用美国处于弱势的处境。很有可能蒋介石政权在拿美国当傻子耍;它会拖延搪塞并给出承诺,但不会做任何事情;它寻求的是不动自己的一兵一卒而跟随盟军获得胜利;它期待在战争结束时,已为自己积攒下足够的军备弹药来确保政权永固,史迪威在一份 1942 年的备忘录中写道。他们以为我们是傻瓜,容易轻信、容易上当,而他们只要威胁单独媾和就能逼我们就范。 ; 定位精确找别人
上午 10 点 03 分,中尉发动引擎并松开制动踏板。米勒惊恐地发现飞机打着滑起飞了。贝茨拉高飞机时,飞机前进了大约 25 英尺右侧引擎就熄火了。轰炸机撞向地面,碾碎了起落架和螺旋桨,撕裂了机身。机组其他成员害怕飞机爆炸,纷纷爬出飞机的窗户。 ;
上校开车把中尉送到军营,在他放下行李之后又把他送到杜立特成立特遣队的大楼内。杜立特和特遣队的执行官杰克·希尔格都不在那里,但米勒遇到了三位陆军上尉:斯基·约克、戴维·琼斯和罗斯·格林宁。四位飞行员聚集在改进后的 B-25 轰炸机旁,尽管正式的训练要几天以后才开始。米勒对这三位飞行员做了自我介绍,告诉他们他将教会他们如何从航母起飞。 ;
定位精确找别人我理解你需要检查化油器的压力,工厂代表告诉杜立特,我现在可以告诉你,在离开工厂检查之前它们都被检查过。事实上我们不会出售存在任何瑕疵的产品。此外…… ;