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5s定位标识2 月 2 日早上 5 点半,水手们给六号锅炉点火,45 分钟后,三号和五号锅炉也相继点火。上午 9 点 15 分,一名港口引导员爬上甲板,17 分钟后大黄蜂号起航。这个冬天的早上,西北风以四英里每小时的速度刮来,气温徘徊在零度附近,天上微微下起了小雪。9 点 52 分,船员们又给另外 5 个锅炉点火之后,米切尔亲自掌舵。一个半小时后,这艘 809 英尺长的航空母舰经过了切萨皮克的浮动灯塔。勒德洛和希拉里·琼斯两艘驱逐舰在大黄蜂号前方巡航,航母的速度增加到 22 节。 ;
杜立特回国后找到了阿诺德将军。几年来,这两人的关系已越走来越近;1941 年,杜立特甚至请阿诺德为他的小儿子给西点军校写推荐信。这是我放在心上的一件事,杜立特写道,否则我也不会冒昧地来麻烦你。阿诺德很乐意帮忙——他的力量让杜立特如愿以偿。绝不要以为你对约翰·杜立特的推荐不是他被录取的真正原因,密歇根州参议员普伦提斯·布朗写给阿诺德的信中提到,虽然我不能总是帮这样的忙,但是现役军官的推荐对我来说很重要。虽然空军中许多人都觉得阿诺德最喜欢杜立特,但杜立特说他从来没有感觉到任何特殊待遇。如果阿诺德将军认为我做得对,他会全力支持我,杜立特曾经说过,他要是觉得我做得不对,他会喋喋不休地不停说我。个人友谊会影响他的军事决策这样的想法与他这个人的本质是相反的。 ; 5s定位标识
在十个多月的时间里,团队致力于开发盲飞所需的设备,设计适合盲飞的飞行技术。杜立特本人亲自试验了几百次的盲飞和模拟盲飞着陆。检验这些技术的时刻终于到了,1929 年 9 月 24 日早上,大雾笼罩着米切尔空军基地,天刚破晓,心急的杜立特在等着他的团队集合的空当,就先做了一次非官方的试飞。飞行中他发现浓雾高达五百英尺,这是进行测试的绝佳条件。哈利·古根海姆,基金会主席前来见证这次官方测试。甚至乔也来了。杜立特爬进一架加固的赫斯基 NY-2 的后座舱内,拉上罩着后驾驶舱的帆布罩。这样他能看到的就只有仪表盘上亮着的一圈刻度了。古根海姆坚持要求飞行员本·凯尔西陪着杜立特,让他坐在前驾驶舱,作为一项预防措施,虽然凯尔西会一直将双手放在头上,以便地面观察者可以看出他没有在驾驶飞机。 ;
七周后,英国军队也同样无力阻止新加坡的沦陷,这是比威克岛失守大得多的战略损失。为阻止日本向印度洋扩张,用了二十多年时间,耗费 4 亿多美元建造在红树林沼泽上的赤道堡垒如今落入敌手。新加坡的沦陷为日本打开了大门,日本切断了通向俄罗斯和中国的生命线,剑指印度,还有可能与德国军队在中东汇合,同时也将盛产石油的荷属东印度群岛,甚至澳大利亚放在了日本的枪口下。约瑟夫·史迪威将军,被罗斯福任命为中国国民政府军事委员会委员长蒋介石的参谋长,他在日记中记下了他对新加坡沦陷的震惊。天啊,到底是怎么了?媒体也首次开始猜测,美国可能会输掉这场战争。现在毫无疑问,《纽约时报》的记者观察到,我们正经历着史上最黑暗的时刻。 ;
5s定位标识杜立特需要更多的机组人员——足够操作 20 多架飞机的飞行员、投弹手和机枪手。B-25 是全新的轰炸机型,全国没有几个机构在使用它们。杜立特要求提供轰炸机,他了解到轰炸机最有可能从第十七轰炸机大队中调出来。该大队由第三十四、第三十七、第九十五中队和第八十九侦察中队组成,全部位于俄勒冈州的彭德尔顿。与其让机组人员闲着没有飞机,杜立特决定从同一军团中招募他的飞行员。考虑到行动的危险性,他只要自愿者。第十七轰炸机大队中没有一个飞行员参加过战斗;如果有的话,也没有几个机枪手从飞机上使用过机枪。同样,领航员几乎没有实战经验,尤其是在开阔的水域上。2 月 3 日,上级的命令从电传打字机上接连发来,命令所有飞机、机组人员和地面人员调往南卡罗来纳州的哥伦比亚陆航基地。 ;