教会我现在的位置定位如何

我现在的位置定位其他时间飞行员研究气象学，还在大黄蜂号的领航员弗兰克·埃克斯中校的帮助下，练习天文导航，用甲板上和轰炸机导航器舱中的六分仪测量天体与海面的夹角。任务助手哈里·约翰逊少校对机组人员的勤奋印象深刻，他在报告中说：飞行员和他们的导航员一起反复标绘路线，直到我觉得他们中的大多数人几乎完全记住了地图。 ;

约克和埃曼斯不是唯一用海湾大桥来最后找点乐子的人。在他们的飞机跛脚鸭靠近阿拉米达时，导航员查尔斯·麦克卢尔拿着一台彩色胶卷的摄影机。 ; 我现在的位置定位

杜立特回到航母上与米切尔讨论大黄蜂的出发计划，一位军官中间送进来了几条消息，其中一条是汽油、燃油和机场标识物的安排在中国正在进行中。他翻阅了其他消息，看到有马歇尔和阿诺德将军发来的告别辞，我会一直想着你，陆军参谋长写道，愿上帝保佑你。甚至连严厉的海军上将金也发来了一张手写便笺祝杜立特好运，当我得知是你将在大黄蜂号的远征中带领陆军航空部队时，我知道成功的几率已大大增加，金说，对你、对你的官兵和手下们，我要衷心地祝愿你们胜利完成任务——以及『一路顺风』和『狩猎成功』。 ;

杜立特原本计划带 18 架轰炸机登上大黄蜂号，但甲板上只能安全地放下 15 架 B-25。机组人员担心航母飞行甲板的长度不够，杜立特想起米勒的建议——多带一架额外的轰炸机用来演示。他去问米切尔的想法。 ;

我现在的位置定位米勒当然无比激动。他一直都想跟着去，而现在他会被留在船上，可以看到所有 16 架飞机轰鸣着从甲板上起飞，而所有的飞行员都是他训练出来的。米勒最后带着些戏谑说道，舰长，能在下一个邮政航标处把我放下吗，他说，我现在还是个上尉，但等他们打电话把我从世界的另一端叫回彭萨科拉，说不定我已经被降成少尉了。 ;