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户外定位手表但杜立特要说服的不仅仅是壳牌公司；他必须说服军方。他从军队的接触中了解到当时还在设计的未来战斗机和轰炸机如果没有更强大的引擎是飞不起来的，而他要说服的是一群不情愿的、并且弄不清摩托车和战斗机是需要不同燃料的人。1934 年壳牌向军方交付第一批 1000 加仑的新燃料。测试结果立即证实了杜立特的预测，表明即便现有的引擎使用新燃料也能比用普通燃料产生高出 30% 的动能。赖特空军基地的官兵们向媒体透露了测试结果，引发了一波引擎制造商的关注。军方举行了听证会，并最终下令自 1938 年 1 月 1 日起，所有新造的飞机将使用 100 号燃油。壳牌下了巨大的商业赌注，杜立特后来写道，这次冒险的投机得到了非常可观的回报，公司每日将向军方供应两千万加仑的 100 号燃油。 ;

第二年，杜立特申请了军队在麻省理工学院的研究生名额（共有 6 个）。他未能完成大学学业，原本是没有资格的，鉴于他一直在为军队效力，他的同事们说服了加州大学的行政人员授予杜立特学位。1923 年 9 月，刚拿到大学毕业证，已是两个儿子的父亲的杜立特带着家人搬到了麻省。杜立特开始着手解决飞行员和飞机承受能力的底线这一谜团，希望能够解释原因不明的坠机。杜立特将他的课堂作业与近百小时的飞行实验相结合，操作一架荷兰福克（Dutch Fokker）PW-7 战斗机进行了一系列高强度的、不同速度的翻筋斗、滚动和盘旋。他对他自己和他的飞机都非常地狠，以至于在一次以每小时 200 英里的速度俯冲时，机翼差点被撕掉。还好那天我身上穿着降落伞，他后来回忆道，我差点就需要用到它。 ; 户外定位手表

1918 年 3 月 11 日，杜立特从飞行学校毕业后被任命为空军少尉。他很清楚他想要成为什么类型的飞行员。我很自然地想要当战斗机驾驶员，因为战斗机驾驶员和轰炸机驾驶员有一个根本的区别，他后来回忆道，战斗机驾驶员几乎总是一个铁血孤胆的个人主义者。轰炸机飞行员，因为他要与一个团队一起工作，在飞机上，会更像是一个团队的成员。 ;

赫布，你想要什么？他问道。 ;我准备好了，要自愿加入那个任务。 ;你已经是一个志愿者了，希尔格告诉他，你在我的任务组，是我的机组成员，你来做导航员和投弹手。 ;

户外定位手表杜立特遇见约瑟芬·丹尼尔斯的时候再次让情感战胜了自己。约瑟芬是他在洛杉矶手工艺高中的同学，昵称为乔。这位留着长长黑发的、年轻漂亮的姑娘回绝了杜立特这位自大的追求者好几年，直到他像一个消磨对手的拳击手那样，最终说服了她。这完全是天悬地隔的两个人。她是一个很乖的小女孩。我是一个非常淘气的小男孩，杜立特回忆道，她的各门功课成绩都是 A，而我想拿到 C 都很难。乔来自一个很有教养的家庭，刚从路易斯安那州搬到加州。杜立特是个粗鲁的人，不关心学业，经常在人前夸耀赛场上留下的淤青和被打裂的嘴唇。乔的父母对杜立特并不满意。甚至杜立特的母亲也提醒乔说，比起自己惹麻烦的儿子，她可以有更好的选择。毫无疑问，乔改变了我的生活，他后来说，我开始梳理我的头发，扎领带，关注自己的穿着，并注意在她面前说话的方式。他在高中毕业那年向她求婚。 ;